Галогеновые лампы с размером цоколя H7, использующиеся в фарах ближнего света, тема нашей статьи. Сегодня на рынке помимо галогенных моделей представлены ксеноновые и светодиодные источники света, но они уступают галогенным по цене.
В своем обзоре мы расскажем о популярных моделях с цоколем H7 галогенных ламп, которые можно купить на рынке России и в интернет-магазинах всех стран. При выборе аппаратов учитывались объективные характеристики продукта: качество и надежность светотехнического оборудования.
Приятного прочтения, надеемся помочь с покупкой подходящих вам аппаратов.
Отличительные особенности
Лампы с галогенным газом появились в мире автомобилей около 20 лет назад, но до сих пор удерживают первенство. Это, возможно, благодаря низкой стоимости продукта и хорошему качеству, получаемого от них света. Чтобы установки лампы не требуется дополнительное оборудование.
По строению галогеновые модели практически не отличаются от старых ламп накаливания. В колбе из твердосплавного или кварцевого стекла находится нить накаливания и добавлен инертный газ, имеющий в составе галогеновые добавки — хлор или бром.
Лампы замечательно обеспечивают световой поток.
В наш текущий рейтинг вошли:
- Philips LongLife EcoVision.
- OSRAM 62210FBR-DUOBOX.
- Osram Night Breaker Laser Next Generation — 64210NL-HCB.
- Koito WhiteBeam III.
- Bosch Gigalight Plus 120.
- Osram Cool Blue Boost — 62210CBB-HCB.
- Philips X-TremeVision.
Рассмотрим выбранные модели поподробнее.
Philips LongLife EcoVision
Превосходный выбор водителей, пожелавших сэкономить, станет галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision. Модель, как и все лампы подобного типа используется в фаре дальнего и ближнего света. Аппарат Philips выделяется повышенным ресурсом, который больше, чем у обычных ламп почти в 4 раза. Питается лампа напряжением 12 В.
| Яркость, лм | 1500 |
| Температура цвета, K | 3100 |
| Мощность, Вт | 55 |
Ценник: от 750 до 850 рублей.(2 лампы)
Лампы филипс хорошая альтернатива за доступные деньги. Они у меня стоят сейчас в противотуманках. Вполне хватает света и я доволен. С предыдущими намучился, поэтому принял решения не заниматься экономией, скупой, как говорится, платит дважды. Советую к покупке, производитель известный и его продукция выделяется качеством исполнения. Думаю не пожалеете.
OSRAM 62210FBR-DUOBOX
Галогеновые лампы серии OSRAM обычно представлены в комплекте из двух изделий. Они предназначены на установку в фары головного света легковых машин. Лампы стабильно работают в сети автомобиля как с переменным, так и постоянным током. Желтые фильтры на колбе лампы уменьшают рассеивание потока света туманом, осадками.
| Мощность, Вт | 55 |
| Температура цвета, K | 2600 |
| Яркость, лм | 1500 |
Цена: от 1299 до 1500 рублей.(2 лампы)
Разные лампы ставил на авто, но после OSRAM остальные ушли на второй план. Порадовало немецкое качество и продуманность по вполне доступной цене. Светит лампочка мягко и глаза не устают. А это так важно иметь свежий и острый взгляд на дорогу. Использую около полугода, не подводили. Рекомендую.
Osram Night Breaker Laser Next Generation — 64210NL-HCB
Совсем недавно, осенью прошлого года, производитель OSRAM обновил линейку галогеновых ламп Night Breaker, которые на тот момент считались самыми яркими. И на свет появилась новая коллекция Night Breaker Laser Next Generation. Представители данной линейки стали ярче на 150%. Думается новинка не пройдет мимо покупателей и поможет лучше освещать дорогу и обочины перед автомобилем.
| Мощность, Вт | 55 |
| Яркость, лм | 1500 |
| Температура цвета, K | 3750 |
Стоимость: от 1680 до 2100 рублей.
Светят лампы достаточно хорошо, четкие границы, обочина видно. Нареканий нет. Прослужили десять месяцев, но и пробег у меня ого-го 13 000 км. Цена, как по мне, завышена. Покупал в интернет-магазине, поэтому удалось сэкономить. Буду брать модели этой фирмы, а сейчас точно такую же лампу. Советую.
Koito H7 WhiteBeam III
Лампы японского производителя KOITO — вершина развития передовых технологий автомобильного освещения. Они сделаны с применением ноу-хау компании KOITO. Колбы ламп изготовлены из стекла, которое более тугоплавкого, чем обычное, и фильтрующего УФ-часть излучения. Так уменьшает выброс тепла в фаре. Обычный комплект состоит из двух ламп, предполагается, что замене подлежат обе лампочки в фарах.
| Мощность, Вт | 55 |
| Температура цвета, K | 4200 |
Ценник: от 1840 до 2000 рублей.
Стоят на ближнем свете в авто. Светят отличным мягким белым светом. Приятнее и даже мощнее стандартных галогенок. Снаружи очень похожа на модели с использованием ксенона. И ресурс отличный, наработка приличная. Меня устраивает данная модель лампочек. Менять не собираюсь, а если соберусь, то только на японца. Рекомендую к покупке.
Bosch Gigalight Plus 120
Продукция немецкого гиганта бош, как всегда, на высоте. Вот и комплект из двух лампочек оправдает ваши ожидания. Мощность и напряжение модели стандартно. А яркость повышена.
Лампа светит намного дальше, чем аналоги, чем привлекает внимание автолюбителей к себе. Установка ламп не вызывает затруднений даже у не самых продвинутых пользователей.
Чтобы заменить лампы в фарах совсем необязательно ехать в сервисный центр, вполне можно справиться самостоятельно.
| Мощность, Вт | 55 |
| Оттенок цвета | желтоватый |
Стоимость: от 1130 до 1250 рублей.
Лампы дорогие, но, по-моему мнению, оправдывают затраты. Служат чуть меньше, чем предыдущие модели фирмы бош, но на это, скорее всего, повлияло увеличение яркости свечения.
Пришли в негодность за два года, и следует сказать, что по темноте езжу нечасто, а днем использую противотуманки. В целом покупкой и использованием галогенов доволен и советую к покупке.
Надеюсь, данная модель лампочек поможет в дороге и отлично осветит путь.
Osram Cool Blue Boost — 62210CBB-HCB
Очередной представитель ламп Osram — Cool Blue Boost с холодным белым излучаемым светом, произведен в Китае. Разметку на дороге и знаки подсветит лампа максимально контрастно в вечернее и ночное время суток. И подойдет тем, кто не любит, чтобы перед ним бежала желтая или другого, кроме белого цвета, полоса.
| Мощность, Вт | 80 |
| Температура цвета, K | 5000 |
| Яркость, лм | 1100 |
Цена: от 1260 до 1500 рублей.
Уже привык, что какие галогенные лампы не стоят в фарах, а светят приблизительно одинаково, разница в несколько оттенков цвета от желтого до голубоватого.
Но как-то раз приехал в гости знакомый, включил фары, я на сто процентов был уверен, что у него стоят ксеноновые лампы, но вот когда он поведал, что это обычные галогенные лампы данного производителя Osram я был в глубоком шоке.
И представить не мог, что галогенка может так светить. Тут же поехал покупать. И пользуюсь уже пару месяцев, доволен, как слон. И вам советую, с таким светом не прогадаете.
Philips H7 X-TremeVision
В 2014 году фирма Philips праздновала столетний юбилей выпуска первых автомобильных ламп. К этому событию и был приурочен выпуск новинки Philips H7 X-TremeVision. Да-да компания обновила свою серию ламп с галогеном. И данная модель светит на 130 процентов лучше, чем аппарат из предыдущих серий. Модель еще и увеличивает видимость на примерно 45 метров.
| Мощность, Вт | 55 |
| Яркость, лм | 1500 |
| Температура цвета, K | 3700 |
Ценник: от 1420 до 1650 рублей.
Люблю все оттенки желтого цвета, излучаемые лампами. А у данного аппарата как раз стандартный желтый. Решил галогенки отлично подойдут мне. Так и есть поставил и наслаждаюсь, и видно хорошо и потратился умеренно. За время эксплуатации замечаний нет. Советую покупать.
Сравнение представленных моделей
В сводной таблице собраны основные параметры рассмотренных моделей.
| Модель | Яркость, лм | Мощность, Вт | Температура цвета, K | Цена за 2 штуки (руб.) |
| Philips LongLife EcoVision | 1500 | 55 | 3100 | от 750 до 850 |
| OSRAM 62210FBR-DUOBOX | 1500 | 55 | 2600 | от 1299 до 1500 |
| Osram Night Breaker Laser Next Generation — 64210NL-HCB | 1500 | 55 | 3750 | от 1680 до 2100 |
| Koito WhiteBeam III | — | 55 | 4200 | от 1840 до 2000 |
| Bosch Gigalight Plus 120 | — | 55 | желтый | от 1130 до 1250 |
| Osram Cool Blue Boost — 62210CBB-HCB | 1100 | 80 | 5000 | от 1260 до 1500 |
| Philips X-TremeVision | 1500 | 55 | 3700 | от 1420 до 1650 |
Списки лучших
В список вошли данные модели:
- Дешевая цена — Narva Rally 48358.
- Самые долговечные — Osram H7 Ultra Life.
- С увеличенной яркостью — OSRAM Cool Blue Intense.
Основная информация по выбранным аппаратам.
Дешевая цена — Narva Rally 48358
Модель продаётся в розницу по одной штуке в упаковке и представляет собой галогеновую лампу Narva Rally, снабженную цоколем PX26d. Аппарат устанавливается в фару головного света любого автомобиля. Мощность лампы, рассчитанной на работу при входном напряжении 12 В, составляет 80 Вт.
Лампа находится в фирменной картонной упаковке. Ставить лампочку вы сможете в фару не только авто, но и любого другого транспортного средства, например, снегохода, мотоцикла или квадроцикла.
| Температурный цвет, K | 3200 |
| Мощность, Вт | 80 |
Ценник: от 280 до 700 рублей.
Самые долговечные — Osram H7 Ultra Life
В упаковке продается только одна лампочка немецкого производителя Osram.
Модель Osram Ultra Life обеспечит превосходное освещение дороги. По яркости свечения одна из лучших моделей и выдает 1500 лм. Производитель даёт гарантию четыре года, что, несомненно, радует. Мощность и напряжение такие же, как и у всех ламп данного типа — 55 Вт и 12В. А вот срок службы впечатляющий. Покупателю, предпочитающему лампы, которые эксплуатируются долго, подойдёт идеально.
Читайте также: Как выбрать лучшие галогеновые лампы: устройство, разновидности + производители
| Срок службы, час | 1100 |
| Температурный цвет, K | 3200 |
Цена: от 380 до 500 рублей.
С увеличенной яркостью — OSRAM Cool Blue Intense
Одна лампа в комплекте OSRAM Cool Blue Intense подходит, чтобы устанавливать в фару, рассчитанную под цоколь H7. Колба окрашена в голубой цвет колбы, придающий свечению соответствующий оттенок. Такой свет универсален: он эффективен при любых эксплуатационных условиях.
Высокая яркость лампы помогает комфортно управлять автомобилем. Мощность и напряжения источника света стандартны: 55 Вт и – 12 В. По габаритам модель имеет 12 и 59 мм и масса ее 12.5 граммов.
| Температурный цвет, K | 4200 |
| Яркость, лм | 1500 |
Приобретете: от 440 до 550 рублей.
Советы по выбору
Решили поставить на фары новые галогеновые лампы? Отлично, только убедитесь в соответствии данной продукции следующим требованиям:
Лучшие лампы H4: рейтинг, плюсы и минусы, критерии выбора
Автотоваров на сегодняшний день на рынке великое множество, однако для безопасности в пути нет ничего важнее света. Правильно подобранные лампочки способны обезопасить движение в условиях плохой видимости, осадков и тумана.
Лампы головного света Н4 имеют две спирали, одна из них отвечает за дальний свет, другая за ближний. Каждый производитель, тем не менее, имеет свое представление об исполнении лампы Н4, поэтому порталом Марка.гуру в очередной раз составлен рейтинг лучших ламп для авто.
Как всегда, он имеет в основе отзывы реальных покупателей и мнение специалистов. А теперь подробнее о критериях выбора.
Тонкости подбора
В первую очередь перед покупкой не лишним будет заручиться рекомендациями производителя вашего автомобиля. Даже в руководстве по эксплуатации автомобиля непременно будет несколько пунктов относительно рекомендованных источников света. Если принципиального значения не имеет, то можно покупать любые, руководствуясь несколькими показателями.
А теперь подробнее о моделях, заслуживающих доверие.
Стоит ли объяснять, что галогеновые лампы Н4 представляют собой накаливающуюся нить в колбе с буферным газом, благодаря которому накаливание усиливается, а также увеличивается срок службы. Значит реже придется задаваться вопросами, какие автомобильные лампы лучше светят и так далее.
Стандартные галогеновые лампы
Стандартные образцы не имеют дополнительного функционала и иных световых характеристик. Приобретая такую, покупатель не ждет чудес, а просто рассчитывает на освещение дороги.
1. Philips H4 3200K Vision +30%
Эти лампы Н4 самые лучшие не только в силу известности производителя, которому автолюбители привыкли доверять. К тому же, усиление светового эффекта позволит добиться мощного светового луча при включении дальнего света. Все просто — они заслуживают внимания своей долговечностью и вполне приемлемой ценой в пределах 200 рублей.
Плюсы:
- приемлемая цена;
- продолжительный срок службы;
- усиление светового эффекта при мощности в 55w.
Минусы:
- дают яркий белый свет, зимой это может быть не лучшим вариантом.
Цены на Philips H4 3200K Vision +30%:
Не стоит думать, что популярный товар по низкой цене непременно разочарует.
Эти лампы со стандартными характеристиками h4 12v 60/55w способны приятно удивить яркостью, долговечностью и комфортным светом.
Причем, приобрести их можно от 200 рублей.
Плюсы:
- не слепит встречные авто;
- хорошо рассеивает, просматривается обочина;
- низкая цена.
Минусы:
- на плохих дорогах может быстро выйти из строя.
Цены на General Electric H4 (50440U):
Эти лампы позволят быть заметнее и совершенно не бояться осадков. Как уверяет производитель, луч ложится до 10 метров дальше, чем у других стандартных ламп.
Улучшенными характеристиками товар обладает благодаря равномерному желтому свету, который практически не отражается во влажной среде и отлично справляется с туманом и сумерками.
Безопасен для встречного автомобиля и для кошелька, так как средняя цена 700 рублей.
Плюсы:
- продолжительный срок службы;
- подходят для любых погодных условий;
- мягкий теплый свет.
Минусы:
- цена несколько выше, чем у конкурентов.
Цены на Osram H4 Original Line Allseason:
Для повышения уровня безопасности на дорогах на сегодняшний день нельзя ездить без света. Некоторые довольствуются работой дневных ходовых огней, а вот остальные предпочитают не экономить на безопасности и используют ближний свет в дневное время. Естественно, для постоянного использования нужны лучшие лампы Н4, чтобы не заботиться об их замене каждые 3-4 месяца.
Philips LongLife EcoVision — эти лампы уверенно отрабатывают заявленное, а именно 100000 км пробега. К тому же, немецкое качество никак нельзя оспорить.
Это наилучший вариант для тех, кто не привык уделять слишком много времени техническому обслуживаю и замене деталей.
Надежность товара не вызывает сомнений, ведь колба не взрывается даже при повреждении фары и попадании влаги внутрь. Что важно, это бюджетный вариант стоимостью около 200 рублей.
Плюсы:
- продолжительный срок службы;
- низкая стоимость;
- большой радиус освещения.
Минусы:
- яркий белый свет, который подойдет не для всех погодных условий.
Галогеновые с усиленным световым потоком
Каждый автолюбитель сталкивался в магазинах с цветными коробочками, на которых красуются заветные цифры «+30%», а то и все «+100%» к свету. Производители обещают яркий световой поток с прежней мощностью. Причем, несмотря на обновленные характеристики, лампа Н4 не станет слепить едущего навстречу, все сбалансировано и умеренно.
1. Philips H4 3700K X-treme Vision +130%
Если сравнивать эти лампы со стандартными, то они определенно лидируют во всех позициях.
Важно, что луч длиннее на 45 метров, а значит есть шанс увидеть ямы и сберечь подвеску.
Столь качественной лампы в этом сегменте просто не найти, к тому же продается она в комплекте парно, что упрощает задачу автомобилистов. Средняя стоимость покупки около 1000 рублей.
Плюсы:
- увеличена длина луча;
- увеличенный срок службы;
- качественное стекло, позволяющее изделию работать после повреждения фары.
Минусы:
- в некоторых марках автомобилей могут менять угол освещения.
Цены на Philips H4 3700K X-treme Vision +130%:
Преимущество этой качественной немецкой лампы в мощном свете, который позволяет увидеть препятствие или опасный участок гораздо раньше.
Зона видимости увеличивается до 40 метров этого расстояния достаточно для принятия решения.
Свет комфортен для глаз и не вызывает усталости при длительной поездке. Цена на сегодняшний день составляет 890 рублей.
Плюсы:
- увеличенное безопасное расстояние;
- грамотный баланс: ближний — желтый, дальний — белый;
- не тускнеют в пыль и туман.
Минусы:
- относительно высокая цена.
Цены на Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%:
Это бюджетный вариант, превосходящий по эффективности премиальный класс.
Отлично справляется даже с влажной погодой и мокрым асфальтом.
Срок службы, как, впрочем, и качество — без нареканий. Автолюбители успели оценить разницу и сделать выбор. К тому же цена за комплект из 2 лампочек может составить от 600 до 1000 рублей.
Плюсы:
- доступная цена;
- увеличенная дальность обзора;
- мягкий комфортный свет.
Минусы:
- чувствительны к бездорожью.
Цены на General Electric H4 Megalight Ultra +90:
Отличие от обычных ламп в плотном белом свете, который по мнению автомобилистов, дает более яркий луч и ночью имеет непревзойденный эффект освещения. Подчас все дело в цвете колбы, которая имеет синий оттенок и поглощает желтизну.
1. Osram H4 4200K Cool Blue Intense
Еще один бюджетный и невероятно качественный вариант для уверенного освещения дороги в любое время суток.
Что интересно, светящего элемента практически не видно в фаре, так как купол имеет серебристый оттенок и полностью сливается с отражателем.
Естественный оттенок близкий к дневному приятен глазу, причем луч светящего автомобиля не слепит встречных. Что касается стоимости, то можно приобрести комплект из 2 ламп всего за 600 рублей.
Читайте также: Правила установки счетчиков воды: порядок монтажа + как опломбировать
Достоинства:
- яркий свет;
- качественное немецкое исполнение;
- комфортный для зрения оттенок.
Недостатки:
- не подойдут для снега и плотного тумана.
Цены на Osram H4 4200K Cool Blue Intense:
Непревзойденные японские технологии предлагают удвоение яркости луча при стандартной мощности. Причем, производители решили не мелочиться и предлагают комплект сразу из 4 ламп. Отличный вариант для тех, кто экономит свое время.
Непревзойденный эффект ксенона создает голубая колба и серебристый наконечник.
Стоимость весьма умерена, за такой комплект водителям придется заплатить от 1300 до 1700.
Плюсы:
- умеренная цена;
- яркий плотный луч;
- комфортное для зрения свечение.
Минусы:
Цены на Koito H4 Whitebeam Premium 4500K:
Еще один квадро-комплект по еще более низкой цене. Возможно, некоторые автолюбители сочтут их просто идеальными в соотношении цена-качества, однако, есть и те, кто не совсем доволен ими.
Если говорить об использовании в условиях города, то они на самом деле могут быть невероятно приятным решением для кошелька и автомобиля, потому как в ближнем свете им нет равных.
А вот в полной тьме по трассе их может не хватить, к тому же в сырую погоду. Стоимость всего 850 рублей за комплект из 4 ламп.
Достоинства:
- низкая цена;
- продажа в объемном комплекте;
- отличный свет без намека на желтизну.
Минусы:
- плотный поток света в туман или снег снижает радиус видимости.
Цены на MTF-Light Vanadium H4:
Они более долговечны за счет того, что колба со смесью газов не имеет нити накаливания, которая имеет свойство перегорать. Как правило, срок службы — до 200 000 км. Яркость свечения в темное время суток позволят видеть дальше.
К тому же, несмотря на плотность и дальность луча, ксенон гораздо экономичнее и потребляет не более 30 Ватт.
1. SVS H4 4300K
Это лучшие лампы с цоколем Н4, они светят ярко, потребляют мало энергии.
Непосредственно к качеству и долговечности претензий у автолюбителей не возникает, а вот если говорить об установке в обычные фары, то получается странный эффект, который не приносит никакого результата.
Яркое свечение не дает лучшей видимости, так как отражатели рассеивают свет не в том направлении. Если и выбирать эти лампы, то исключительно под соответствующие фары. От 400 рублей за комплект из 2 ламп.
Достоинства:
- яркий свет;
- ощутимая экономия энергии;
- низкая цена.
Недостатки:
- требуют установки в соответствующие фары.
Цены на SVS H4 4300K:
Имеют ровный и довольно плотный пучок света, хорошо разжигаются даже на морозе. Нет никаких претензий по качеству.
Стоит отметить, что цвет не слепяще-голубой, как рассчитывают многие, имеет молочный подтон, что как раз говорит о безопасности на дороге.
Цена разумная за отличное корейское качество — около 700 рублей за штуку.
Достоинства:
- яркий свет;
- экономия энергии аккумулятора;
- отличный розжиг в любых условиях.
Недостатки:
- заявленная мощность не соответствует реальной.
Цены на Clearlight H4 4300K Standart:
У таких ламп есть целый ряд преимуществ. К ним можно отнести:
- экологичность — в них нет опасных и токсичных газов;
- мгновенно загораются;
- долговечность — в них нет нити, а значит, нет опасности ее повредить на неровностях;
- устойчивость — нет опасности повредить лампу даже при попадании влаги и пыли;
- экономичность — потребляют такие лампы около 17 Ватт.
Но есть и недостаток — высокая цена.
1. Philips LED X-treme Ultinon 6200 K
Это настоящая легенда, о которой слышал каждый автомобилист. Эти светодиодные лампы имеют непревзойденное качество и элементарную схему установки.
В темное время суток отлично просматривается обочина и внушительный участок дороги, что делает вождение не только безопасным, но и приятным, ведь свет имеет максимально комфортный оттенок.
Однако, стоимость на самом деле не так мала, комплект из 2 ламп может обойтись более чем в 8000 рублей. Как утверждают водители, покупка полностью оправдывается.
Достоинства:
- яркий насыщенный свет;
- увеличение просматриваемого отрезка пути;
- долговечность.
Недостатки:
Цены на Philips LED X-treme Ultinon 6200 K:
Имеют высокие показатели световой температуры и плотности луча. С ними отлично видны все детали дорожного полотна. Крайне экономичны и долговечны.
Правильная установка полностью исключает неприятные ощущения для встречных автомобилистов.
Но цена действительно может смутить, так как колеблется она в пределах от 15000 до 20000 рублей.
Достоинства:
- яркий луч света;
- просты в установке;
- освещают достаточно большой отрезок дорожного полотна.
Минусы:
Цены на IPF Led Head 6500 K:
Автолюбителям не стоит слепо следовать моде, в первую очередь необходима безопасность на дороге, поэтому нужно учитывать советы специалистов и производителей авто. Надеемся, что рейтинг лучших ламп Н4 от портала Марка.гуру поможет подобрать наиболее безопасный и соответствующий условиям вариант освещения.
Данный рейтинг субъективный и не является рекламой.
Самое интересное в продолжение:
Тест семи галогенных ламп H4 с улучшенными характеристиками: ищем +130% к яркости, дальности, охвату и ксеноновому оттенку
Лампочки в фарах — один из наиболее часто заменяемых компонентов, который автовладельцы, как правило, покупают и меняют сами. Разнообразие их настолько велико, что от количества предложений буквально разбегаются глаза.
При этом отдельное и наиболее заманчивое — дорогие улучшенные лампы, которые производители и продавцы активно продвигают, в том числе как бюджетный аналог модного ксенона и светодиодов.
Мы решили проверить, насколько такие лампы отвечают заявленным характеристикам и стоит ли их покупать.
Итак, мы выбрали семь ламп с популярным типом цоколя H4 разных ценовых категорий: от недорого «Маяка» до Osram и General Electric, которые в три раза дороже и предлагают улучшенные характеристики — на 90, 100 и даже 130%. Причем для объективности мы взяли по несколько ламп каждого бренда, чтобы постараться максимально исключить вероятность брака или повреждения.
Маяк Ultra +100%
Производство: Китай
Средняя цена за пару:
430 рублей
Xenite Premium light +100%
Производство: Китай
Средняя цена за пару:
690 рублей
Диалуч PRIME +90%
Производство: Корея
Средняя цена за пару:
1020 рублей
Philips X-tremeVision 130%
Производство: Польша
Средняя цена за пару:
1040 рублей
Bosch Gigalight +120%
Производство: Венгрия
Средняя цена за пару:
1100 рублей
Osram Night Beaker Laser +130%
Производство: Германия
Средняя цена за пару:
1340 рублей
GE Megalight Ultra +130%
Производство: Венгрия
Средняя цена за пару:
1260 рублей
Выглядят упаковки таких лампочек, конечно, круто, а описания на них — особенно заманчиво. Чтобы было сразу понятно: продукт нетривиальный! Только не стоит забывать, что красивая упаковка и впечатляющие цифры — это всего лишь маркетинг, призванный отвлечь покупателя от ненужных вопросов, главный из которых: а что, собственно, это за проценты и к чему идет прибавка?
И вот тут открывается масса нюансов, на которые рядовой автолюбитель зачастую не обращает внимания. Дело в том, что обещанные проценты улучшенных характеристик ламп не имеют вообще никакой стандартизации — каждый производитель вправе писать все что угодно и считать эти самые увеличенные проценты от только ему известных величин и параметров.
Например, просто взяв в руки тестовые образцы, можно легко увидеть, что обещания улучшений касаются дальности, яркости, охвата, времени работы и даже оттенка света! К тому же каждый производитель объединяет все это в некую совокупность параметров, обозначая ее довольно абстрактной фразой «еще больше света».
Самое интересное, что даже если улучшенная характеристика названа точно, например «+130% к яркости», то возникает вопрос: а от какой величины эти проценты посчитаны? Если от принятого норматива, то он имеет допуск плюс-минус 15% от эталонного значения, которое само по себе довольно низкое: то есть нижняя граница от верхней по параметрам может отличаться на 30%, да и та, по сути, является минимально допустимым значением для разрешения эксплуатации транспортного средства.
Именно поэтому, по признанию производителей, эталоном для них служат не правила сертификации, а некий стандарт ламп, который у каждого бренда свой. Так что одни и те же +130%, например, у Philips и у Osram могут оказаться совершенно разными величинами, причем оба будут допустимыми.
Окончательный разнобой в параметрах и обычных, и тем более улучшенных характеристик ламп вносит место их установки, то есть фары. Их техническое состояние и конструкции настолько разнообразны, что одна и та же лампочка, поочередно помещенная в 100 разных фар, будет иметь 100 разных параметров освещения, причем как хуже, так и лучше заявленных характеристик.
Испытания
Для того чтобы получить максимально объективные данные, мы все-таки будем отталкиваться от общепринятых официальных стандартов, а точнее — от Правил ЕЭК ООН № 37-03 и основанного на них Государственного стандарта РФ, регламентирующего характеристики освещения для транспортных средств.
В качестве светового прибора была использована абсолютно новая фара от седана Hyundai Solaris последнего поколения. Забегая вперед, скажем, что эксперты лаборатории признали ее исключительно качественной. По их словам, именно фара «вытянула» параметры некоторых лампочек до заявленных и допустимых значений.
Читайте также: Ливневая канализация своими руками: схемы устройства системы водоотведения
Тест проводился в научно-техническом центре «Автоэлектроника», на основании экспертиз которого производители ламп и получают сертификаты соответствия, а следовательно, и допуск на российский рынок.
Все лампочки проверялись по трем главным параметрам: мощности, световому потоку и замеру значений силы света в пяти контрольных точках: B50L и Зона III — 50 метров влево, параметр освещения «встречки», 75R и 50R — 75 и 50 метров вправо, параметр освещения обочины, 50V — освещение по прямой на расстоянии 50 метров. Последние параметры как раз дополнительно проверяют заявленные значения увеличенных процентов относительно минимальной границы
Bosch Gigalight +120%
При максимально допустимой мощности 68 Вт все четыре образца показали значения от 61,6 до 62,9 Вт. В то же время характеристика светового потока на всех образцах прошла по нижней границе.
Замер силы света по контрольным точкам проводился на трех образцах. И опять все лампы показали допустимые значения и необходимую стабильность работы. Параметр освещения встречной полосы в 1,5 раза ниже критического значения, правда освещение всей верхней зоны «встречки» «плавает» в зависимости от лампочки.
Сила света по направлениям показала, что лампочки значительно превосходят установленный стандарт. Так, улучшение освещения вправо составляет от 90 до 150%, а среднее значение по каждой лампе колеблется в пределах 112–125%. Параметр силы света вперед и вовсе превосходит минимально допустимый норматив в четыре раза.
Единственная претензия к лампочкам Bosch — небольшое разночтение параметров по образцам. Идеальной стабильности параметров лампы не показали.
Шар Ульбрихта, или сферический фотометр, измеряет характеристики светового потока
Диалуч PRIME +90%
Лампы отечественного бренда не показали стабильных характеристик, хотя и уложились в нормы. Показатель мощности у двух образцов составил порядка 65 Вт, у третьего — 60,5 Вт, а четвертый «рухнул» до 47,9 Вт. При этом световой поток у всех образцов оказался стабильным — от 851 до 870 лм, что, как и в случае с лампочками Bosch, является минимально допустимым значением на грани нормы.
Замер силы света по точкам показал хорошие и стабильные значения по всем образцам. Только первая лампочка просела на замере точки 75R.
Значения засветки «встречки» по точке оказались еще ниже, чем у лампочек Bosch, однако вся Зона III вышла за эталонные значения, а это означает, что лампочки будут слепить.
Показатели освещения обочины превзошли минимальные значения в среднем на 110%, что выше заявленных характеристик, а прямое освещение — на 350%.
Xenite Premium light +100%
Китайские лампочки показали завидную стабильность при замере мощности и светового потока. Первый показатель по четырем образцам колеблется в пределах единицы и составляет порядка 63 Вт. Второй по всем образцам заметно выше минимальной границы — разброс от 913 до 923 лм.
А вот замер по точкам выявил полный разнобой в значениях, что говорит о плавающей геометрии и, как следствие, о качестве производства ламп. На высоком значении оказался параметр засветки глаз встречного водителя, хотя и остался заметно ниже предельной границы, притом, что характеристика освещения всей верхней левой зоны показала одни из самых низких значений.
- При заявленном значении +100% к яркости, замер точки на расстоянии 75 метров вправо показал прибавку от 50 до 70%, зато на расстоянии 50 метров значения оказались выше на 140–175%, что в среднем даже чуть выше заявленного значения 95–115%.
- А вот значения прямого освещения на 50 метров — одни из самых низких, хотя и превосходят необходимый минимум втрое.
Philips X-tremeVision 130%
Единственные лампочки, показавшие, можно сказать, эталонные значения по всем образцам. Показатель мощности идеально совпал с максимально возможным значением, что говорит о четкой заданности параметра. При этом световой поток максимально близко подошел к идеальному значению в 1000 лм, показав разброс по четырем образцам в диапазоне от 961 до 1035 лм.
Замеры по точкам, опять же, показали отличную стабильность параметров по всем образцам, что говорит о качестве продукта. Сила света при освещении обочины что на 50, что на 75 метрах в двух случаях одинаково превосходит минимальные значения практически на 130%, а в одном показала значение выше в среднем на 145%. Прямое освещение превышает норматив более чем в четыре раза.
Правда, лампочки Philips оказались в опасной близости от предельного значения Зоны III, что говорит о возможности засветки «встречки», притом, что точка освещение уровня глаз встречного водителя находится на низких значениях.
Osram Night Beaker Laser +130%
Почти эталонная стабильность параметров вне зависимости от взятого образца. Выдаваемые характеристики мощности от полностью идентичных значений отделила лишь одна лампочка, просевшая на 0,1 Вт. Но это придирка перфекциониста. А вот значения светового потока, на удивление, оказались на грани нижних допустимых значений — от 850 до 856 лм.
Среднестатистические и ровные значения показали лампочки Osram при замере освещенности встречной полосы — от 221 до 235 кд. Обочину они освещают даже лучше заявленных значений — на обеих точках показания превосходят норматив более чем на 140%.
Сила света в прямом направлении выше минимального значения в четыре раза.
Как и в случае с лампами Philips, образцы Osram умеренно светят в глаза встречному водителю, но имеют повышенное освещение всей верхней левой зоны, что издалека будет восприниматься «засветкой».
Маяк Ultra +100%
Единственные лампочки, которые провалили первый же тест, — зашкалили показатели потребляемой мощности. При эталонном значении 68 Вт максимально допустимым значением для серийной продукции является 81,6 Вт. Только одна лампочка вписалась в последнее значение, три остальных нормативы не прошли.
При этом лампочки «Маяк» показали очень хорошие значения светового потока, на уровне Philips — от 961 до 1014 лм. Судя по всему, эти значения как раз и достигнуты за счет количества потребляемой энергии.
Кроме того, лампочки «Маяк» — наиболее слепящие из всех образцов: цифры силы света в направлении «встречки» дотянули до критических значений.
Разнобой параметров выявился при замере освещения вправо на 75 метров, причем одна лампа не выдала заявленного значения +100%. Также лампочки «Маяк» имеют самую размытую светотеневую границу.
Сила света в прямом направлении — одна из самых низких, хотя и превосходит необходимый минимум более чем втрое.
GE Megalight Ultra +130%
На тесте были всего две лампочки этого бренда, поэтому о стабильности качества мы можем судить с меньшей долей объективности. Обе лампы показали стабильные параметры по всем проведенным замерам.
Показатели освещения встречной полосы одни из лучших по всей левой зоне. А вот при освещении правой обочины лампы просели — средний показатель по каждой лампе составил чуть более 70%, притом что на расстоянии 75 метров лампы показали лишь 50%-ное улучшение.
Показатель силы света в прямом направлении лучше минимального значения на 250%, что также заметно ниже, чем у большинства прямых конкурентов.
Каков итог?
Победителем теста мы признаем лампочки Philips X-tremeVision 130%. Эталонные показатели, стабильное качество и адекватная цена — лучше сочетания не придумаешь. Освещение верхней левой зоны хотя повышенное, верхней границы не превысило, не говоря о критической.
Смело можно покупать и лампочки Osram Night Beaker Laser +130%. При столь же хороших и стабильных характеристиках тут слабее световой поток, а сами лампы при этом дороже «Филипс».
Замыкают тройку лидеров лампочки Bosch Gigalight +120%. Претензия к ним, по большому счету, одна: некоторый разброс параметров в зависимости от конкретной лампы. И хотя любая из них с учетом погрешности вписывается как в стандарт, так и в заявленные производителем характеристики, все-таки для столь именитого бренда показатели могли бы быть стабильнее.
GE Megalight Ultra +130% отличаются хорошим качеством, но у них одни из самых низких показателей силы света, причем по всем замеренным точкам. Заявленным процентам улучшений лампы не соответствуют.
Лампы Xenite Premium light +100% выступили неплохо. Отличаются очень хорошим световым потоком и низкими значениями засветки «встречки». Однако подвела лампочки нестабильность характеристик: несмотря на то, что по всем параметрам показатели вписываются в норматив, каждая лампочка светит по своему, причем со значительными перепадами.
У ламп «Диалуч PRIME +90%» та же самая проблема, что и у Xenite — нестабильность характеристик в зависмости от конкретной лампочки. Кроме того, у всех образцов по нижней границе прошли значения светового потока, а засветки встречной полосы, наоборот, по верхней.
«Маяк Ultra +100%» — откровенный провал теста. Лампы не прошли нормы по показателю потребляемой мощности. Не вписались в нормативы засветки встречной полосы, показали нестабильные и низкие значения на точечных замерах. Несмотря на самую низкую цену, покупать эти лампы мы не рекомендуем.
