Контрольная трубка на газопроводе: для чего нужна + как производится ее установка на футляр

Ковер водопроводный чугунный представляет собой антивандальный специальный люк (Ковер) – это надежное и удобное защитное устройство на любом современном водопроводе, а также газопроводе подземной прокладки.

Коверы для современных вентилей чугунные необходимы для более надежной защиты определенных деталей монтируемых штоков от возможных загрязнений или же случайных повреждений.

Рассмотрим главные преимущества применяемых коверов, они таковы:

• высококачественная особая технологичная отливка из прочного чугуна;
• устойчивость ко многим возможным повреждениям;

Применяется изделие для септиков и некоторых очистных сооружений.

Подобного вида ковер водопроводный предоставляет собой удобный и легкий доступ к обязательной контрольной, также измерительной, некоторой запорной, в том числе и регулирующей арматуре, которая имеется на трубопроводе, в то же время надежно защищает трубы / арматуру от незапланированного проникновения и нанесения повреждений.

• Цвет предлагаемого нами ковера — черный;
• Он изготовлен ковер из прочного чугуна;
• Ковер водопроводный состоит из специального корпуса, крышки, а также из оси.

Что же такое ковер на современной канализации?

Ковер водопроводный представляет собой цилиндрический защитный купол-обод со специальной крышкой, изготовленный из качественного надежного чугуна. Данное изделие производится в самых различных вариантах необходимых типоразмеров, что позволяет успешно применять его на современных трубопроводах разного диаметра.

Кстати, на газопроводах применяются также коверы, специально отлитые из серого чугуна СЧ-20, также бывают современные изделия, выполненные из прочной и легкой полимерно-песчаной смеси.

Чугунный ковер имеет существенную массу, и достаточно просто устанавливается, к тому же морозоустойчив, очень прочен. Обычно Установка коверов осуществляется на особое бетонное основание (подушку).

Мы предлагаем своим клиентам купить качественные изделия от наиболее достойного производителя. Крышка и сам корпус изделия изготовлены из прочного ковкого чугуна, а материалом данного хомута и заклепки является высокопрочная сталь. Заказав коверы у нас, вы будете уверены в их высоком качестве, износостойкости и надежности!

Изделие обеспечивающее доступ к запорной арматуре находящейся под землей. Изготавливается в виде цилиндрического купола с крышкой из стали, чугуна, песчано-полимерной смеси или полимерных материалов.

Кстати, водопроводные коверы не сильно отличаются от газовых, их конструкция практически одинаковая.

Ковера газовые виды:

• функциональное;
• защитное.

Функциональное назначение коверов

Коверы относят к специальному трубопроводному оборудованию которые предназначены для оснащения газопровода. Они обеспечивают доступ к аппаратуре измерения, контроля и регулирования, которые находятся под землей, а также к запорной арматуре, которая обязательно устанавливается на газо- и трубопроводах.

Коверы также относят к защитным устройствам, которые обеспечивают безопасность работы газо- и трубопроводов.

Это своего рода кожух, который защищает аппаратуру контроля и другие элементы от загрязнения, осадков и от возможных механических повреждений. Также он препятствует несанкционированным проникновениям.

Это обусловлено тем, что крышка ковера надежно закрывается на засов, а открыть его возможно только соответствующим ключом.

На современных трубопроводах в основном используются коверы изготовленные из чугуна и песчано-полимерной смеси.

По сравнению с чугунным ковером, коверы из смеси намного легче, но также прочны, морозоустойчивы и ничуть не уступают чугунным по характеристикам. Коверы устанавливаются на бетонное основание, которое называют «подушкой».

Под размер делают и «подушки». Монтаж очень прост, а в эксплуатации он может находится без замены больше 25-30 лет.

• На Заводе металлоконструкций «Северозапад» изготавливаются коверы газовые из различных материалов с соответствующей по размеру «подушкой», которая входит в комплект.
• Устройства и элементы газовых сетей включают:
• Запорную арматуру;
• Трубопроводы;
• Конденсатосборники;
• Компенсаторы;
• Контрольные проводники;
• Контрольные трубки;
• Футляры;
• Указательные таблички.
• Запорная арматура
  

В качестве запорной арматуры на газопроводах применяют краны и задвижки, на газопроводах низкого давления могут применяться гидрозатворы. На подземных газопроводах отключающую арматуру устанавливают в колодцах.

Их применяют для возможности отключения отдельных участков газопроводов или зданий.

На газопроводах низкого давления части устанавливают гидрозатворы, представляющие собой небольшие вертикальные цилиндрические сосуды с двумя наклонно приваренными отростками для присоединения к газопроводу и трубой, приваренной к верхнему днищу и выведенной к поверхности земли. Газ отключается при наполнении гидрозатвора водой через трубу на высоту, превышающую давление в газопроводе.

Достоинства гидрозатвора — простота конструкции и надежность отключения; недостатки — возможность выброса воды при повышении давления в газовой сети и самоотключение его при несвоевременном удалении скопившейся воды.

Недостатком гидрозатворов является длительность операций по заливке и откачке воды насосом.

1 — корпус; 2 — водоотводящая трубка; 3 — подушка ковера; 4 — ковер; 5 — контактная пластина; 6 — пробка; 7 — электрод заземления; 8 — штуцер с пробкой для продувки; 9 – кожух

Рис. 2.1 а) гидрозатвор для газопроводов от 50 до 150 мм

• б) гидрозатвор для газопроводов от 150 до 300 мм
• Трубопроводы
  
• Трубопрово́д — искусственное сооружение, предназначенное для транспортировки газообразных и жидких веществ, а также твёрдого топлива и иных твёрдых веществ в виде раствора под воздействием разницы давлений в поперечных сечениях трубы.

Газопровод — предназначается для транспортировки попутного нефтяного и природного газа. Стратегические газопроводы предназначаются для передачи на дальние расстояния больших объёмов газа — на экспорт и предприятиям, осуществляющим газовый синтез.

Рис. 2.2 Газопровод

Классификация газопроводов была рассмотрена в предыдущей главе.

Конденсатосборники

В низших точках продольного профиля газопровода устанавливаются сборники конденсата, емкость которых зависит от диаметра газопровода и количества воды, накапливающейся в них. Вода эта попадает через неплотности, которые образуются во время эксплуатации. Конденсатосборники различаются по размерам и конструктивным особенностям в зависимости от давления газа в сети и объема конденсата.

Рис. 2.3 Конденсатосборники

Компенсаторы

Компенсаторы являются подвижными элементами трубопроводов, призванными обеспечить компенсацию перемещений, возникающих из-за вибраций и термических удлинений. Они служат для предохранения газопроводов и их оборудования от температурных напряжений, а также возможности установки и ремонта арматуры– линзовые (рис. 2.3), резино-тканевые, осевые волнистые и гнутые (П-образные), сильфонные.

Линзовые компенсаторы изготовляют из тонколистовой стали в виде отдельных свариваемых между собой полулинз, пространство между которыми заполняют битумом. Устанавливают линзовые компенсаторы в несколько сжатом состоянии с учетом их максимальной компенсирующей способности и осевых усилий.

Резинотканевые компенсаторы применяют в пучинистых грунтах и сейсмоопасных районах. Их выполняют из резины с прослойками капронового волокна в виде винтообразного шланга, усиленного снаружи капроновым канатом.

Использование сальниковых компенсаторов на газопроводах категорически запрещено, т.к. конструкция компенсатора этого типа не гарантирует его герметичность в течение длительного времени.

Рис. 2.4 Линзовый компенсатор

Контрольные проводники

Контрольный проводник представляет собой стальной стержень диаметром 8 — 12 мм, приваренный к стальному трубопроводу. Длина стержня берется в зависимости от глубины залегания, трубопровода с таким расчетом, чтобы свободный конец стержня в ковере оказался ниже крышки на 100 — 120 мм. Место приварки контрольного вывода тщательно изолируется путем заливки слоем битума.

Контрольные проводники позволяют без вскрытия газопровода замерить его электрический потенциал. Это необходимо для своевременного обнаружения утечки постоянного тока с рельсов трамвая, метрополитена и других источников на подземные газопроводы. Токи утечки вызывают электрохимическую коррозию газопроводов.

Контрольные проводники устанавливаются на участках газопроводов, расположенных вблизи рельсовых путей трамвая или электропоезда на расстоянии 200 м друг от друга, а также против отсасывающих пунктов рельсовой сети и в местах пересечения газопроводом рельсовых электрических путей, с обеих сторон.

Контрольные трубки

В некоторых местах над сварными стыками газопроводов устанавливаются контрольные трубки. Они предназначены для быстрого выявления утечек газа из подземного газопровода.

Это устройство состоит из металлического кожуха длиной 350 мм полуцилиндрической формы, с диаметром, большим диаметра трубы на 200 мм.

От кожуха, уложенного на слой щебня или гравия, к поверхности трубы отводится труба диаметром 60 мм, в которой скапливается газ при утечках в контролируемом месте.

Рис. 2.6 Варианты установки контрольных трубок:

а)над поверхностью земли;

б) под ковер.

Коверы

В настоящее время для обеспечения безопасности на газопроводах подземной прокладки применяется специальное защитное устройство – ковер газовый. Его основное предназначение – доступ к контрольной, измерительной, запорной и регулирующей арматуре, установленной на трубопроводе, и ее защита от несанкционированного проникновения и повреждений.

Ковер газовый представляет собой цилиндрический защитный купол-обод с крышкой, изготовленный из стали, чугуна, полимерно-песчаной смеси или полимерных материалов.

Изделие производится в различных вариантах типоразмеров, что позволяет применять его на трубопроводах разного диаметра.

На газопроводах используются также коверы, отлитые из серого чугуна СЧ-20 и современные изделия, выполненные из полимерно-песчаной смеси методом горячего прессования.

Полимерно-песчаный ковер на газопроводе по характеристикам практически полностью повторяет чугунное изделие, однако намного легче и проще устанавливается, морозоустойчив, прочен. Установка коверов осуществляется на бетонное основание (подушку). Многие производители предлагают коверы в комплекте с бетонной подушкой и ремонтным комплектом, состоящим из запасной крышки и обода.

Рис. 2.7 Чугунный ковер Рис 2.8 Полимерно-песчаный ковер

Футляры

На пересечениях с железнодорожными путями, автомобильными дорогами, проездами и другими инженерными сооружениями подземные трубопроводы прокладывают в футлярах, внутренний диаметр которых обычно на 100 — 200 мм больше наружного диаметра прокладываемого в нем трубопровода (с учетом толщины теплоизоляционной конструкции). Концы футляра должны выходить за пределы пересечения не менее чем на 0,5 м в каждую сторону, но не менее 5 м от головки крайнего рельса. После укладки трубопровода концы футляра уплотняют просмоленной паклей и заливают битумом. Футляр оборудуют контрольной трубкой, выводимой под ковер.

Футляр воспринимает давление грунта и подвижные нагрузки от транспорта.

1 – газопровод, 2 – футляр, 3 – битумная эмаль, 4 – просмоленная пенька или джут, 5 – бетон

Рис. 2.9 Футляр для прохода газопровода через фундаменты и стены

Опоры

Для газопровода, прокладываемого внутри футляра, можно предусматривать опоры (для стальных газопроводов — диэлектрические), которые должны обеспечивать сохранность газопровода и его изоляции при протаскивании плети в футляре. Шаг опор должен определяться расчетом в соответствии с разделом «Расчет газопроводов на прочность и устойчивость» (СП 42-102, СП 42-103).

Читайте также:  Насос для стиральной машины: как подобрать и провести замену

Опоры могут быть скользящими, катковыми (роликовыми).

Рис. 2.10 Опоры для газопроводов

Указательные таблички

Для определения местоположения газопровода необходимо предусматривать установку над газопроводом или вблизи от него табличек-указателей, которые размещают на стенах постоянных зданий и сооружений, ограждениях, опорах ЛЭП, на специальных ориентирных столбиках. Трасса газопровода за пределами населённых пунктов обозначается ориентирными столбиками с правой стороны не ближе 1м от оси газопровода на прямых участках в пределах видимости не более 500м.

Рис 2.11 Указательная табличка

Ковером называют изделие, при помощи которого обеспечивается доступ к подземной запорной арматуре. Кроме того, он защищает элементы трубопровода от загрязнений, осадков и несанкционированного доступа. Ковер устанавливается непосредственно в грунт, при этом над поверхностью земли остаются видимыми не более 20 см всего оборудования.

Устройство ковера ПЭ

Основная часть устройства изготовлена из полиэтилена, крышка — из чугуна. Под ковер подводят ручку удлинительного штока газового шарового крана. Таким образом, он представляет собой оголовок небольшого колодца. Его крышка надежно запирается на засов, открыть который можно только при помощи соответствующего ключа.

Коверы ПЭ незаменимы при строительстве современного газо- или водопровода. Они просты в монтаже и долговечны, не требует замены в течение как минимум 30 лет. Подробнее об ассортименте товара и об остальных фитингов для пнд труб уточняйте у наших консультантов по телефону, так же можете узнать сто представленному на сайте или присылайте запрос по электронной почте.

Ковер газовый – это оборудование, которое необходимо при укладке и в процессе эксплуатации газопровода. Этот элемент необходим не только при подземной укладке, но и для прокладывания коммуникаций на поверхности. Внешне этот элемент выглядит как люк, имеющий обод.

У таких люков диаметр может быть разным. Изготавливают ковер представленный на сайте gasaquatek.ru из сверхпрочных и надежных материалов, которые способны противостоять даже самому сильному воздействию извне. Ведь это приспособление выполняет функцию защиты всей системы.

Обычно ковер находится рядом с местом, где расположены вентили или задвижки. Также их устанавливают в тех местах, где в больших количествах скапливается конденсат.

Газовый ковер должен обеспечивать безопасную и надежную передачу газа по трубам непосредственно к самому потребителю.

Коверы газовые отличаются по цене, так как их изготавливают из различных материалов. Также цена зависит и от диаметра приспособления. При выборе ковера следует руководствоваться целями, я которых он будет предназначаться, а также своими предпочтениями. Главное, чтобы монтаж элемента был выполнен по всем правилам.

Его надежная и прочная установка играет очень важную роль, так как от этого будет зависеть его использование. Перед тем, как установить ковер, необходимо подготовить бетонную подушку. Ее диаметр должен соответствовать размерам выбранного элемента. Основание допускается делать из полимера.

Но это разрешено лишь в том случае, если вы выбрали ковер, изготовленный из песчано-полимерного сырья.

Назначение приспособления

Не зависимо от того, из чего изготовлен газовый ковер, и какой диаметр он имеет, этот элемент предназначен для выполнения конкретных функций.

1. Он должен создавать препятствие любому незаконному доступу к газовой магистрали.
2. Защищает всю систему коммуникаций от коррозии.
3. Также он устанавливается в целях свободного доступа рабочих к системе, чтобы они могли осуществлять обслуживание элементов системы, а также их ремонт в случае возникновения каких-либо неполадок.

4. Кавер обеспечивает возможность монтажа коммуникаций под землей.

Устройства для предохранения арматуры и отдельных частей газопроводов от повреждений

14 июня 2016 г.

К устройствам, предохраняющим арматуру и отдельные части газопроводов от повреждений, относятся коверы, люки, муф­ты, компенсаторы и футляры.

Коверы служат для защиты от механических повреждений уст­ройств газопроводов, выходящих на поверхность земли: кранов, про­бок и трубок сборников конденсата, гидрозатворов, контрольных проводников и трубок. Коверы и люки изготовляют с чугунными литыми корпусами и откидными крышками.

С целью предотвращения просадки коверов и люков и повреж­дения защищаемых ими устройств коверы и люки устанавливают на специальные бетонные подушки с легким армированием.

Компенсаторы. Компенсаторы на газопроводах устанавливают для снижения напряжений, возникающих в газопроводе в результа­те температурных, грунтовых и т.п. воздействий, а также удобства монтажа и демонтажа арматуры.

Установка сальниковых компенсаторов на газопроводах не допус­кается. При проектировании и строительстве газопроводов следует использовать естественную самокомпенсацию труб за счет измене­ния направления трассы как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении и установки в обоснованных случаях неподвижных опор.

Ковер чугунный

• 1 — корпус; 2 — крышка; 3 — болт; 4 — гайка
• Для изготовления гнутых и сварных компенсаторов следует использовать трубы, равноценные принятым для соответствующего газопровода.
• Сильфонные (цельнометаллические) компенсаторы допускается предусматривать на газопроводах для компенсации воздействий от температурных и других перемещений, а также для снижения вибра­ционных нагрузок на газопроводах при условии их равнопрочности.
• Линзовые компенсаторы допускается предусматривать на газо­проводах давлением до 0,6 МПа включительно для компенсации продольных деформаций, вызванных изменением температуры.

Наиболее широко используют линзовые компенсаторы, которые устанавливают на подземных газопроводах в колодцах совместно с арматурой. Эти компенсаторы выполняют из тонколистовой стали в виде отдельных свариваемых между собой полулинз.

Обычно для обеспечения нормальных условий демонтажа и мон­тажа, а также для снятия температурных напряжений с фланцев арматуры применяют двухлинзовые компенсаторы, состоящие из четырех полулинз.

Линзовые компенсаторы устанавли­вают в несколько сжатом состоянии с учетом их максимальной компенсирующей способности и осевых усилий. Под максимальной компенсирующей способностью компенсатора понимается двусто­роннее изменение его длины.

Для многолинзового компенсатора эта способность определяется суммой компенсирующей способно­сти отдельных линз.

Компенсатор двухлинзовый с одним фланцем

Футляры на газопроводах используют при пересечении желез­ных и магистральных шоссейных дорог, ненапорных коллекторов, колодцев различного назначения, а также при вынужденной про­кладке газопроводов, в особенности высокого и среднего давления, в непосредственной близости от жилых и общественных зданий, при укладке газопроводов на малых глубинах, на которых сказываются динамические воздействия транспорта. Их применяют и в тех слу­чаях, когда по местным условиям невозможно отрывать траншеи для газопроводов при пересечении ими проездов с усовершенствован­ными покрытиями и напряженным движением автомобильного транспорта. В этих случаях газопровод прокладывают в футлярах, предварительно продавленных через грунт под проездом, без оста­новки движения. Назначение футляров — защита газопроводов от механических воздействий находящихся над и под ними сооруже­ний и предотвращение от попадания в них газа при разрыве или неплотности газопроводов.

Устройство простейших футляров, служащих для прокладки газопроводов через фундаменты, стены зданий и сооружений, пока­зано на рисунке ниже.

Футляр для прохода газопроводов через фундаменты и стены

1 — газопровод; 2 — футляр; 3 — битумная эмаль марки IV; 4 — просмоленная пенька или джут; 5  — бетон марки 100

Футляры, применяемые при пересечении газопроводами давле­нием до 0,3 МПа железных дорог, трамвайных путей и при проклад­ке на недостаточных глубинах или в непосредственной близости от зданий, показаны на рисунке выше.

Особенности этих футляров — наличие опор и контрольных тру­бок, выводимых под ковер и позволяющих проконтролировать на­личие или отсутствие газа и, таким образом, плотность газопровода.

Эти же типы футляров (с опорами и без них) могут применяться при пересечении газопроводами подземных коллекторов и емкостей раз­личного назначения.

Конструкция опор при прокладке футляров методом продавливания выполняется таким образом, чтобы через них блуждающие токи не попадали в газопровод.

При прокладке футляров открытым способом и возможности их надлежащей изоляции необходимости в диэлектрических опорах нет, поэтому они могут выполняться простейшим образом — приваркой к стенке газопроводов. Конструкции опор приведены на рисунке ниже.

Конструкция футляров для газопроводов средних и высоких давлений, прокладываемых под железными дорогами и в других ответственных местах, усложняется за счет устройства сальникового уплотнителя и трубопровода, отводящего газ из футляра в атмосферу при неплотности газопровода и разрыве его стыков.

Конструкции концов футляров с различными типами опор и контрольными трубками

1 — битумная эмаль; 2 — просмоленная пенька;3 — контрольная трубка 60×4; 4 — муфта = 50; 5 — пробка; 6 — ковер; 7 — подушка под ковер

Конструкция опоры с полозом из равнобокого уголка

1 — скоба; 2 — крепежная проволока; 3 — полоз; 4 — планка; 5 — обертка из гидроизола, рубероида и аналогичных им материалов

Сальниковое уплотнение для футляра

1 — футляр; 2 — корпус; 3 — шпилька; 4 — грундбукса; 5 — гайки; 6 — газопровод; 7 — набивка из просмоленной пеньки или аналогичного материала; 8 — паронитовая прокладка; 9 — фланец; 10 — болт

Трубопровод для выброса газа в атмосферу отводится в безопасное от пересекаемого сооружения место и снабжается дефлектором.

Назначение и монтаж футляров газопровода

Россия является мировым лидером по добыче природного газа, а также по поставкам его для потребительских целей. Совершенно ясно, что данная отрасль является одной из основных ветвей российской экономики, на которую выделяется немало ресурсов.

Процесс газификации страны продолжается уже довольно долгое время, но останавливаться он явно не собирается.

Однако рядовой потребитель вряд ли задумывается о том, какой путь проходит газ с момента его добычи и до поступления его в дома, для обычных бытовых нужд человека.

А между тем, этот процесс довольно долгий и технологически сложный, ведь он заключается не только в добывании самого природного ресурса, но и в проектировании новых мест и прокладки газопроводов по всей территории нашей страны.

В некоторых местах, укладка труб может вызывать определенные трудности, тогда будет целесообразно использовать защитный футляр, чтобы избежать лишних проволочек. Кроме того, разрабатывается специальный проект газоснабжения, который должен пройти проверку в соответствующих инстанциях.

Читайте также:  Чем помыть холодильник внутри и снаружи: лучшие средства + инструктаж

Классификация газопроводов

Как и в любой другой сфере, в строительстве газопроводов есть определенная классификация, которая может быть нескольких видов.

Все газопроводы могут отличаться по нескольким критериям:

• по показателям давления газа, который будет проходить по трубам;
• по тому, где будет осуществляться прокладка труб, их диаметр, а также в зависимости от местности и характеристик окружающей среды.

Что касается показателей рабочего давления, то газопроводы могут быть нескольких видов:

• первого класса — показатели высокого давления (более 25 кгс/м2);
• второго класса — показатели среднего давления (от 12 до 25 кгс/м2);
• третьего класса — показатели низкого давления (менее 12 кгс/м2).

Однако вопрос давления газа в трубах является вторичным, ведь главным вопросом, с которым сталкивается застройщик, является именно расположение самого трубопровода, т.е. прокладка труб на местности.

Выбор того или иного способа зависит вовсе не от желания самого заказчика, а от тех особенностей окружающей местности, какой диаметр труб используется, от наличия дорог и линий коммуникаций, а также от целого списка факторов. Естественно, что проектированием и решением данного вопроса должна заниматься экспертная группа, которая и даст окончательный ответ и лучшее решение.

В целом же, расположение газопроводов на местности может быть нескольких видов: подземный, надземный и комбинированный вариант.

Надземный газопровод

Данный метод укладки газопроводных труб считается наиболее простым, но в некоторых случаях подобная прокладка труб является недопустимой. Кроме того, у данного способа есть определенный ряд достоинств и недостатков, по сравнению с другими методами. Диаметр труб здесь не важен, он может быть различным, согласно параметрам, указанным в ГОСТе.

Особенности надземного способа укладки:

Из-за того, что трубы, при таком способе укладки газопровода, находятся на поверхности, они требует более частого ремонта. В то же время, ремонтные работы существенно упрощены, если сравнивать с другими методами прокладки труб.

Стоимость укладки труб подобным способом практически на 60% ниже стоимости подземной прокладки. Это обусловлено тем, что нет необходимости рыть траншеи в земле, а сама процедура монтажа заключается в установке труб на специальных опорах.

Использование данного метода оправдано в тех областях, где наблюдается очень высокий уровень грунтовых вод. В этих местностях, применение подземного способа укладки нецелесообразно, ведь существует риск возникновения коррозии и дальнейшего разрушения поверхности труб.

Данный способ укладки не нарушает плодородного слоя почвы, чего не скажешь о подземном способе.

Надземная прокладка может производиться, в большинстве случаев, без остановки автомобильного движения и перекрытия дорог, через которые она осуществляется.

Подземный газопровод

Данный способ не менее распространен, чем надземный, в первую очередь потому, что в некоторых местностях отсутствует возможность укладки газопроводных труб каким-либо иным способом. Диаметр труб, в данном случае, будет напрямую влиять на ширину траншей.

Особенности данного способа:

Прокладка газопроводных труб подземным способом, как правило, более затратная, чем надземная укладка. Речь идет не только о финансовой составляющей, но и проведении дополнительных земельных работ. Однако, данная укладка более долговечна, ведь трубы не имеют прямого контакта с окружающей средой.

Отсутствует необходимость проведения частых ремонтных работ из-за того, что трубы защищены слоем почвы.

Прокладка подземного трубопровода очень часто сопряжена с перекрытием автомобильных дорог и корректировкой пешеходного движения. Подрядная организация, которая осуществляет строительство газопровода, составляет специальную схему движения на участке проведения работ, чтобы люди могли беспрепятственно попасть к себе домой. Кроме того, происходит установка соответствующих знаков на дороге, а также расположение специальной техники на рабочем участке. Данные процедуры должны проводиться только с полным согласованием с инспекцией дорожного движения.

Применение данного метода укладки рекомендуется, если укладка производится через линию электропередачи.

Комбинированный метод укладки

Применение данного способа прокладки может быть оправдано в том случае, если газопровод будет проходить через автомобильную дорогу.

Таким образом, часть трубопровода будет проложено надземным способом на открытой местности, а в месте пересечения дороги будет использоваться подземная укладка.

Здесь важно учитывать и диаметр труб при проведении земельных работ. Данный способ очень распространен в Москве и области.

Кроме того, прокладка газопроводных труб через автомобильную дорогу сопряжена с определенной трудностью.

Дело в том, что проходящий по дороге транспорт оказывает воздействие на дорожное полотно, осуществляя на нее дополнительную нагрузку. Данное обстоятельство может привезти к повреждению или излишнего давления те коммуникации, которые проходят сквозь эту автомобильную дорогу.

Газопровод, в данном случае, не является исключением. Чтобы этого избежать, для труб газопровода предусмотрен защитный футляр, который монтируется на газопровод.

Предназначение защитного футляра

Применение футляра обусловлено не только защитой самого газопровода от воздействия агрессивной среды и различных повреждений, но и для обеспечения безопасности для окружающих. Всем известно, что утечка газа очень опасное явление, поэтому дополнительная защита, в данном случае, не роскошь, а необходимое условие.

Прокладка труб с использованием защитного футляра строго регламентирована, в соответствии с нормативными документами — СНиП 42-01 и СНиП 32-01. Согласно требованиям, указанным в последнем документе, регламентирован не только сам процесс укладки труб, но и то расстояние, на котором должны располагаться концы защитного футляра.

В частности, если речь идет о железнодорожных путях, то защитный футляр должен проходить через них и иметь протяженность не менее 50 метров от выхода.

Такое большое значение оправдано тем, что природный газ очень взрывоопасен, а железнодорожные составы имеют очень высокую массу. Что касается автодорог, то футляры должны выступать из выхода на 3,5 метра от них.

Кроме того, есть точные указания и по глубине укладки трубопровода, которая составляет порядка полутора метров.

Изготовление футляра

В соответствии с теми же нормативными актами, футляры должны быть изготовлены из стальных труб. Диаметр может быть разным, ведь все зависит от параметров поперечника трубы газопровода, но, в целом, диаметр будет не сильно различаться, разброс будет в границах 10 см.

Есть определенные требования и к газопроводным трубам, которые должны пройти определенную проверку на прочность. Кроме того, такие трубы должны иметь повышенную изоляцию, а также наличие как можно меньшего количества сварочных швов, что является одним из главных критериев.

Размещение газопроводной трубы в футляре

Как только закончилась проверка газопроводных труб, их можно помещать в защитные футляры, внутри которых находятся специальные диэлектрические подставки. Именно на них размещают газопроводные трубы, после чего, происходит герметизация конструкции с обеих сторон. Кроме того, устанавливаются специальные сальники, а также происходит заделка битумной смесью.

Затем, на одном из концов конструкции, на расстоянии 750 мм от края, просверливается отверстие. Затем в нее монтируется контрольная трубка, конец которой, при монтаже конструкции, будет выведен наружу, т.е. на поверхность земли. Там будет располагаться специальное устройство — ковер, в которое и будет втыкаться контрольная трубка.

Это нужно для того, чтобы узнать о наличии или отсутствии газа в футляре, а контрольная трубка является неким проводником. Согласно нормативным документам, трубка, диаметр которой должен составлять не менее 32 мм, является обязательной составляющей данной конструкции.

Прокладка трубы с защитным футляром через дорогу будет осуществляться ровно тем же способом, что и обычная заделка труб в землю. Непосредственно, они могут вскрываться снаружи, но это приведет к временной остановке всего транспортного движения.

В таких случаях, приходится организовывать дополнительные объезды, что само по себе очень невыгодно в плане финансов.

Кроме того, такая возможность может и вовсе отсутствовать в некоторых населенных пунктах, а прокладка через железнодорожные пути вообще категорически запрещена.

В данном случае приходится прибегать к поиску иных решений, способных помочь решить проблему с минимальными финансовыми затратами.

Если отсутствует возможность укладки через дорожное полотно, применяется способ закрытого характера. Смысл его в том, что под автодорогами или ж/д путями проделывается отверстие, диаметр которого будет зависеть от габаритов газопроводных труб.

Есть несколько способов реализации этого метода:

Горизонтальное бурение. Данный метод применяется довольно редко, ведь он довольно агрессивен и может нанести вред дорожному покрытию.

Продавливание или прокалывание земли. Данный метод более предпочтителен, ведь здесь используется, в основном, ручной труд, что само по себе более аккуратно и точечно, чем с применением техники. Остатки земли здесь не утрамбовываются, а выбрасываются наружу.

Вообще, есть специальные указания, согласно которым осуществляется разработка земли. Здесь учитывается и диаметр самих труб, и некоторые свойства самой земли на конкретном участке. Но, как показывает практика, применяется тот способ и та техника, которая есть в распоряжении у того подрядчика, осуществляющего прокладку труб.

Защитные футляры играют важную роль в процессе газификации территории. В первую очередь, это обеспечение безопасности человека, ведь утечка газа через стену трубы может вызвать непоправимые последствия. Человек, зачастую, и сам является причиной этих событий, производя земельные работы вблизи или через пересечение газопроводных труб.

Такая безответственность может привезти к катастрофическим последствиям, но защитные футляры существенно снижают данные риски.

15. Прокладка газопровода в футляре

• 1. газопровод
• 2. футляр
• 3. набивка

При пересечении
стен и перекрытий газопровод прокладывается
в футляре, футляр служит для защиты
газопроводов от механических воздействий.
Для футляра используют трубы большого
диаметра.

Концы футляра должны быть
гидроизолированные и не должны выступать
за границы стены. При пересечении
газопроводом перекрытия футляр
заделывается в уровень с потолком и
должен выступать не менее, чем на 3 см
над полом. При пересечении ж/д и автодорог
газопровод прокладывается в футляре,
но без набивки.

Читайте также:  Какие бывают лампочки для холодильника: виды, параметры, выбор + замена

При пересечении теплотрассы
газопровод прокладывается в футляре,
не зависимо от того над или под
теплотрассой.

1.конденсатосборник

2.контрольная трубка
(нюхательная)

3. футляр

4. газопровод

В пределах футляра
не должно быть сварных стыков, концы
футляра выводятся на расстояние 2 метра
от теплотрассы, установка конденсатосборника
от края футляра не менее 3 метров.
Нюхательная трубка устанавливается в
верхней части футляра при транспортировке
природного газа и в нижней части при
транспортировке сжиженного углеводородного
газа.

16. Газорегуляторный
пункт (ГРП). Назначение, установка (в
пристройках, встроенные в производственные
здания, отдельно стоящие, на покрытии,
на открытых площадках, запрещается
установка встроенными и пристроенными
к жилым и общественным зданиям.)
Отличительные особенности ГРП, ШРИ,
ГРУ.

ГРП служит для
того:

1.различным
потребителям газ требуется различного
давления.

2.для обеспечения
всех потребителей необходимым количеством
газа.

3.для поддержания
постоянного давления газа перед
газогорелочными устройствами.

4.для надежной и
безопасной работы, агрегатов и автоматики
безопасности.

• Назначение ГРП: —
  для снижения входного давления газа до
  заданного выходного; — для поддержания
  выходного давления газа независимо от
  расходования газа потребителями; —
  очистка газа от механических примесей
  ; — учет расхода газа: — контроль за входным
  и выходным давлением газа и за его
  температурой; — прекратить подачу газа
  при повышении или понижении выходного
  давления газа свыше заданных пределов.
• ГРП разделяется
  на ГРП среднего и ГРП высокого давления
  газа.
• Выходное давление
  газа может быть высоким, средним, низким.
• ГРП могут быть: —
  сетевыми питающими городскую газовую
  сеть: — объектными работающие на один
  объект.
• ГРП следует
  устанавливать в пристроенных зданиях,
  могут быть пристроенные в 1 этажные
  производственные здания или котельные,
  могут находится в отдельно стоящих
  зданиях или шкафах.
• Шкаф можно установить
  на отдельно стоящих опорах или на фасаде
  производственных зданий.
• Внутри здания ГРП
  – это ГРУ, которое ограждается в сетку.

Установка ГРП на
покрытиях газифицируемых зданий, они
должны быть производственными 1 и 2
степени огнестойкости. ГРП можно
устанавливать на открытых площадках
под навесом на территории промышленных
предприятий.

Запрещается
предусматривать ГРП встроенным или
пристроенным к общественным или жилым
зданиям, а также размещать в подвалах
зданий любого назначения.

Отдельно стоящие
ГРП должны располагаться в зоне зеленых
насаждений на расстоянии от жилых и
общественных зданий и от ж/д и автодорог.

Если шкаф на стене
здания, должны соблюдаться нормативные
расстояния от дверных и оконных проемов.

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Cтраница 1

Контрольная трубка ( рис.

20) представляет СЃРѕР±РѕР№ РґРІСѓС…РґСЋР№РјРѕРІСѓСЋ трубу, нижняя часть которой приваривается Рє футляру, Р° пространство между футляром Рё газопроводом засыпается мелким гравием или слоем щебня.  [2]

Контрольная трубка представляет собой U-образную трубку, наполненную натронной известью и хлористым кальцием примерно в равных количествах.

Слои хлористого кальция и натронной извести должны быть разделены внизу небольшим кусочком ваты ( рис.

45), а вверху не должны доходить на 6 мм до боковых отводных трубочек; сверху их прикрывают кусочками ваты; трубку закрывают пробками и заливают менделеевской замазкой.

РќР° боковые трубочки также надевают резиновые трубки, закрытые обрезками стеклянной палочки.  [3]

Контрольная трубка ( рис.

III-7, а) дает возможность быстро определить наличие утечек газа из подземного газопровода.

Контролируемый участок газопровода засыпается слоем щебня или гравия высотой — 100 РјРј Рё накрывается стальным полукруглым кожухом, длина которого принимается — 350 РјРј.

От кожуха к поверхности земли под ковер отводится трубка, по которой газ от места возможной утечки поднимается вверх. Сверху отводная трубка перекрывается легкой стальной крышкой на петле.

Для определения наличия газа крышка откидывается Рё РІ трубку вставляется шланг газоиндикатора. РџСЂРё отсутствии индикатора наличие газа обнаруживается РїРѕ запаху.  [4]

Контрольная трубка ( рис.

13) состоит РёР· железного кожуха, устанавливаемого обычно над швом ( стыком) газопровода, РѕС‚ кожуха Рє поверхности земли отходит стальная труба диаметром РІ 2 ( РґСЋР№РјР°), РЅР° верхнем конце которой имеется муфта СЃ РїСЂРѕР±РєРѕР№. Между кожухом Рё газопроводом укладывается гравий для облегчения РїСЂРѕС…РѕРґР° газа РІ трубку РІ случае утечки.  [5]

Контрольная трубка служит для контроля за временем при воспламенении зажигательных трубок взрывником.

Во избежание разлета металлических осколков для изготовления контрольных трубок используют КД из бумажных гильз.

Контрольные трубки применяют РїСЂРё взрывании РЅР° открытой поверхности РІ случае значительного удаления зарядов РѕРґРёРЅ РѕС‚ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. Р’ подземных условиях используют контрольный отрезок огнепроводного шнура.  [6]

Контрольная трубка ( рис.

5.6) дает возможность быстро определить наличие утечек газа из подземного газопровода. Контролируемый участок газопровода / засыпают слоем щебня или гравия 3 высотой 100 мм и накрывают стальным полукруглым кожухом 2 длиной около 350 мм.

От кожуха к поверхности земли под ковер 5 отводят трубку 4, по которой газ от места возможной утечкц поднимается вверх.

Сверху отводную трубку перекрывают легкой стальной крышкой 6 РЅР° петле. Для определения наличия газа крышку откидывают Рё РІ трубку вставляют шланг газоиндикатора.  [7]

Контрольные трубки РЅР° полиэтиленовых газопроводах должны быть установлены РІ местах расположения неразъемных соединений пластмассовых труб СЃРѕ стальными, РїСЂРё пересечении газопроводов СЃ тепловыми сетями.  [8]

Контрольные трубки 3 указывают РЅР° наличие РІРѕРґС‹ РІ смесителе. РћРґРЅР° РёР· РЅРёС… служит для выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· системы РїСЂРё заполнении пучка РІРѕРґРѕР№.  [9]

Контрольная трубка представляет собой U-образную трубку, наполненную натронной известью и хлористым кальцием примерно в равных количествах.

Слои хлористого кальция и натронной извести должны быть разделены внизу небольшим кусочком ваты ( рис.

45), а вверху не должны доходить на 6 мм до боковых отводных трубочек; сверху их прикрывают кусочками ваты; трубку закрывают пробками и заливают менделеевской замазкой.

РќР° боковые трубочки также надевают резиновые трубки, закрытые обрезками стеклянной палочки.  [10]

Контрольные трубки РЅР° полиэтиленовых газопроводах следует предусматривать РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце металлических футляров РїСЂРё пересечении газопроводом железных РґРѕСЂРѕРі, трамвайных путей, автомобильных РґРѕСЂРѕРі, каналов, коллекторов Рё тоннелей, Р° также РЅР° вертикальных надземных участках РІ местах выходов полиэтиленовых труб РёР· земли РїСЂРё применении разъемных соединений РІ футляре, РІ местах бесколодезного расположения разъемных соединений Рё РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· концов секции, РІ которой протягивается полиэтиленовый газопровод. РџСЂРё протяжке трубы без сварных соединений Рё длине секции РЅРµ более 150 Рј допускается РЅРµ устанавливать контрольную трубку.  [11]

• Контрольная трубка служит для систематического контроля Рё определения мест утечек газа РЅР° подземных газовых сетях без вскрытия дорожных РїРѕРєСЂРѕРІРѕРІ.  [12]
• Контрольные трубки должны выводиться РЅР° поверхность земли РїРѕРґ ковер.  [13]
• Контрольные трубки устанавливают РЅР° РѕР±РѕРёС… концах футляра.  [14]

Контрольные трубки свободным концом опущены в резервуар на различную глубину и оканчиваются на уровнях, соответствующих контролируемым объемам.

РќР° внешние концы трубок навинчены запорные игольчатые вентили, открытием которых определяют РїРѕ выходящей струе газа, что идет — газ или жидкость.

 [15]

Страницы:      1    2    3    4

Контрольная трубка газопровода с выводом под ковер

Контрольная трубка применяется для систематического контроля и выявления на подземных газопроводах мест утечек газа без вскрытия дорожного покрытия. Обычно устанавливаются на определенных расстояниях вдоль трассы газопровода, чаще всего над точками газопровода, за которыми важен периодический эксплуатационный контроль. 

Контрольная трубка изготавливается из трубы размером 2 дюйма, нижний конец которой приваривается к футляру газопровода, зона между газопроводом и футляром засыпается слоем щебня или мелким гравием высотой 100мм и накрывается стальным кожухом длиной около 350мм, согнутым в виде полукруга и устанавливаемым обычно над стыком газопровода. Сверху контрольная трубка закрывается стальной крышкой, установленной на петлю. Для определения утечки газа крышка контрольной трубки откидывается и в трубу вставляется газозаборная трубка газоиндикатора. При отсутствии индикатора утечка газа выявляется по запаху. 

На полиэтиленовых газопроводах контрольные трубки устанавливаются на участках расположения неразъемных соединений полиэтилен-сталь, при пересечении газопроводов с железными дорогами, тепловыми сетями, автомобильными дорогами, трамвайными путями, коллекторами и тоннелями, каналами; в местах выходов из земли полиэтиленовых труб на надземных вертикальных участках газопровода при использовании разъемных соединений в футляре; а также в местах бесколодезного расположения разъемных соединений. При длине секции газопровода не более 150м и установке трубы без сварных соединений допускается контрольную трубку не устанавливать. 

Контрольные трубки эффективнее устанавливать на газопроводе, расположенном выше уровня грунтовых вод. В некоторых случаев ставят устройства, облегчающие возможность обнаружения утечки газа и преграждающие его движение в опасную зону.

Разрыхленная почва способствует выходу газа наружу в сторону подвалов и зданий. Для контроля за такими утечками и отвода газа в желательном направлении в некоторых случаях устраивают постоянно открытые дренажи, похожие на контрольные трубки.

Стандартная конструкция контрольной трубки прекрасно подходит для непучинистых грунтов. При мокрых пучинистых смерзающихся грунтах следует принять меры к предотвращению выпирания контрольной трубки из ковера.

Это может быть достигнуто созданием вокруг трубки слоя непучинистого грунта (песок и др.) или прикреплением кожуха к газопроводу.

Последний вариант обычно затруднителен в связи с возможным нарушением целости изоляции газопровода и требует полной изоляции кожуха контрольной трубки, что трудно осуществимо. 

Контрольные трубки имеют важное значение для эксплуатационного надзора, ведь именно они являются основным приспособлением, позволяющим проверить с поверхности земли герметичность газопровода.

 И при этом контрольная трубка лишь в некоторой степени может быть названа устройством, предохраняющим подземные газовые сети от повреждений.

Ее основная задача заключается в создании условий для своевременного обнаружения утечки газа из газовой трубы, принятии эффективных мер для защиты газопровода от повреждений и ликвидации возможных последствий утечек. 

Со стоимостью стандартных контрольных трубок Вы можете ознакомиться здесь.