Ремонт стиральной машины своими руками: как починить стиральную машину автомат

Те, кому в жизни пришлось стирать руками, знают, как стиральная машинка облегчает жизнь. Без преувеличения, автоматическая стирка колоссально экономит время и силы.

Поломка этой техники обычно огорчает, и в первую очередь потому, что покупка нового агрегата не всегда предусмотрена семейным бюджетом.

Чтобы продлить срок службы бытовых приборов, прибегают к ремонту, как правило, для этого вызывают мастера.

Убрать отдельные неисправности в стиральной машине можно и самостоятельно. Для этого необходимо владеть некоторыми навыками ремонта бытовой техники, иметь общее представление об устройстве прибора и ознакомиться с видами наиболее часто возникающих поломок.

Содержание

Устройство и принцип работы стиральных машин

Все стиральные машины-автоматы работают по одному принципу, имеют схожие конструкции и отличаются только набором операций, вместимостью барабана и расположением люка (вертикальная или фронтальная загрузка).

Наиболее часто встречаются модели с фронтальной загрузкой. Связано это с тем, что в условиях малогабаритных квартир стиральные машины принято размещать на кухне или в ванной, и такое расположение люка экономит пространство и позволяет использовать дополнительную горизонтальную плоскость.

Основными рабочими элементами являются:

электронная плата;
двигатель;
барабан;
насос;
нагревательный элемент.

Поломка любого из этих узлов выводит машину из строя и требует замены. Другие детали, такие как датчики, клапаны, фильтры, подшипники, обеспечивают выполнение машиной основных своих функций и также подвержены износу.

Алгоритм действия стиральной машины

После выбора соответствующей программы стирки происходит блокировка дверцы люка, открывается клапан и вода поступает в бак из водопроводной системы через контейнер с моющим средством.
По достижении определенного уровня воды включается нагревательный элемент, и начинаются медленные вращения барабана в обе стороны (уровень воды и температура нагрева контролируются датчиками).
Через определенный период времени происходит отжим мыльной воды сквозь множественные круглые отверстия в барабане; происходит это под воздействием центробежной силы в результате быстрого вращения барабана.
Далее следуют этапы полоскания и отжим.

Принцип действия и устройство основных узлов различных машин-автоматов схожи вне зависимости от производителя и модели, соответственно возникают типичные неполадки в работе.

Рейтинг самых частых неисправностей стиральных машин-автоматов

Отсутствует нагрев воды

Определить, происходит ли нагрев воды, можно по стеклу в дверце, оно должно нагреваться в активной фазе стирки. Если этого не происходит, значит вышли из строя термодатчик или нагревательный элемент, возможен и программный сбой. Причин этому несколько: скачки напряжения, заводской брак, образование накипи на самом ТЭНе.

Непривычный стук и вибрация стиральной машины

Современные машины-автоматы работают тихо. Громкий стук может возникнуть в результате выхода из строя подшипников или амортизаторов, а также из-за попадания посторонних предметов между баком и барабаном. О проблеме с подшипниками свидетельствует появление стука со скрипом. Замена подшипников в стиральной машине требует участия мастера.

Вибрация и скачки стиральной машины возникают из-за неправильной ее установки или неравномерного распределения белья в барабане.

Течь воды из-под машины или дверцы люка

Причиной подтекания воды является любая разгерметизация стыков: порыв манжеты люка или патрубка, износ прокладки на подводящем шланге. Активное образование пены, например, в хоте стирки гардин, также приведет к тому, что она буквально полезет со всех щелей.

Вода в барабане до или после стирки – проблемы со сливом

Если до начала стирки в барабане находится чистая вода, значит, изношена прокладка или сломан клапан в месте подключения машины в систему канализации. Наличие воды в машине после стирки – забит фильтр или сломан насос. Самостоятельно можно заменить прокладки и прочистить фильтр, но ремонт насоса стиральной машины своими руками практически невозможен, надежнее его заменить на новый.

Ошибка «Нет воды» при нормальном напоре, машина не запускается

Может быть забит подающий шланг или впускной фильтр, или же программная поломка.

Машина не включается

Отказ запуска машины после нажатия кнопки «Пуск» может быть вызван поломкой розетки, выходом из строя блока питания или электронной платы.

Отсутствие вращений барабана или движение в одну сторону

Барабан может не вращаться из-за поломки двигателя, расслабления или разрыва приводного ремня, программной поломки или если движению мешает посторонний предмет (тогда барабан невозможно провернуть рукой).

Что можно починить самостоятельно

Если удалось установить причину неполадки, то некоторые виды ремонта можно выполнить, не прибегая к услугам мастера. Как правило, такой ремонт заключается в замене сгоревшей детали на новую.

При наличии некоторых навыков и необходимых инструментов можно самостоятельно заменить следующие рабочие элементы:

приводной ремень;
водонагревательный элемент:
термодатчик;
насос;
плату управления;
прокладки в местах подключения;
прочистить патрубки и фильтры;
извлечь посторонние предметы, попавшие между баком и барабаном.

Если же для ремонта требуется разборка крупных узлов, то лучше обратиться к услугам профессионала.

Особенности ремонта стиральных машин с вертикальной загрузкой

Ремонт вертикальной стиральной машины очень трудоемкий, сопряжен с определенными трудностями из-за скученности элементов. Чтоб добраться до сломанной детали, придется разобрать полмашины.

Некоторые виды поломок характерны только для машин с вертикальной загрузкой и требуют знаний профессионала. Это, например, самопроизвольное открытие створок барабана при разбалансировке, что влечет за собой остановку барабана и разрыв приводного ремня.

Самостоятельно возможна замена верхней крышки, которая подвержена коррозии, прочистка фильтров и смена прокладок в местах подключения. Остальные виды машин с вертикальной загрузкой лучше доверить мастеру.

Особенности ремонта стиральных машин известных брендов

Со стиральными машинами высокой ценовой категории также случаются поломки, характерные для этих бытовых агрегатов. Как правило, автоматы известных брендов, такие как Самсунг, Бош, Lg оснащены электронной системой контроля.

При возникновении сбоя в работе на электронное табло выводится код ошибки. Полный обзор кодов ошибок перечислен в технической документации к агрегату.

Так, например, ошибка Е8 в машине Самсунг означает, что температура воды не соответствует выбранной программе, а значит, начались перебои в работе ТЭНа. Такая автоматическая диагностика помогает определить вид неисправности и решить, можно ли выполнить ремонт стиральной машины Самсунг своими руками.

Зная типичные неисправности и причины их возникновения, несложно выполнить ремонт стиральной машины самостоятельно. Безусловно, ремонт электроники или сложных узлов лучше доверить профессионалу, то замена отельных деталей или прочистка фильтров под силу каждому.

Фото ремонта стиральных машин своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Как отремонтировать стиральную машину своими руками

С поломкой домашней стиральной машины сталкивался, пожалуй, каждый мужчина. Ремонт «стиралки» своими руками, конечно, не самая простая, но вполне реальная задача. Сегодня мы поговорим о способах и методах ее решения.

Разумеется, перед тем, как приступить к ремонту стиральной машины, ее надо разобрать.

Мы разберем поэтапно разборку типичной модели стиралки, которая относится к категории устройств с фронтальным вариантом загрузки белья.

При разборке стирок других типов вы можете столкнуться с отдельными конструктивными различиями, но в целом, следующее ниже описание — это практически универсальная инструкция.

О разборке стиральной машинки

Итак, приступим к разбору устройства. Для того чтобы выполнить данный процесс правильно, необходимо проделать несколько обязательных поочередных операций.

Начнем со съема верхней панельки. Для выполнения такой процедуры используем крестовидные отвертки. Откручиваем ряд шурупов, посредством которых данная панелька крепится к кожуху. Необходимо приподнять тыльную сторону панельки одной рукой, а потом сдвигать панельку другой рукой по направлению к тыльной стенке, вплоть до момента ее снятия.

На следующем этапе убираем панельку управления. Первым делом производим съем устройства, распределяющего порошок.

Затем нам понадобится отвернуть каждый из шурупов, скрепляющих устройство распределения моющего средства с лицевой панелью.

Теперь сдвигаем левую сторону панельки под прямым углом (придерживая ее правую часть), пока правая сторона не будет отцеплена от крепежного элемента. Производим поворот панельки на девяносто градусов.

Теперь нам необходимо отсоединить панельку от запорного устройства. Далее производим поворот панельки управления на 180 градусов при помощи сервисного крючка и подвешиваем ее на одну из боковых стенок стиралки.

Переходим к съему сервисной панельки. С этой целью опять же вооружимся крестовидной отверткой. Отвинчиваем ряд шурупов, благодаря которым сервисная панелька крепится к обеим боковым стенам стирки.

Берем небольшой ломик (или другой рычаг) и производим аккуратное отделение сервисной панели.

Если речь идет об окрашенных панелях, для их съема можно использовать только разновидности деревянных или пластиковых ломиков (но не металлические!).

Теперь пришло время открыть дверку стиральной машинки. Осуществляем съем передней части хомута с дверки люка (плоской отверткой). После этого должна быть отцеплена манжета от центральной панели стиралки.

Переходим к следующему этапу – съему центральной панели. Крестовой отверткой отворачиваем каждый из четырех винтов, скрепляющих центральную панель с боковыми стенками машинки. Осуществляем демонтаж центральной панели и окна стирки. После этого можно заняться отсоединением разъема блокировки двери.

Ослабляем хомут, которым оснащен шланг, идущий от бака к рециркуляционному клапану (используем плоскогубцы). Далее следует произвести съем шланга, а затем снять хомутик. Теперь при помощи пассатижей следует ослабить хомут шланга, идущего от резервуара прессостата. Осуществляем отключение шланга от данного устройства, затем производим съем и отсоединение этого шланга, а также съем хомута.

Итак, после отсоединения шланга от манжеты, она может быть полностью снята. Для этого ослабляем ряд винтовых манжет, расположенных на стенке бака.

Берем плоскую отвертку и снимаем манжетные хомуты с бака. Затем приступаем к отсоединению манжеты двери люка. Далее производим съем манжеты с барабана.

Видео: Разборка стиральной машины

Про обратную сборку

Процесс обратной сборки машины должен проходить строго «зеркально» процессу ее разбора, за исключением некоторых моментов.

Во-первых, в процессе сборки устройства, манжета двери должны быть закреплена так, чтобы значок Δ на ней совпал с вертикальной осью машинки. Надо удостовериться в том, что канавка спуска расположена напротив символа «треугольник», на противоположной от него стороне, внизу.
Во-вторых, каждый из винтов, зажимного хомута манжеты должен быть установлен так, чтобы его шляпка находилась вровень со свободными штифтами, с помощью которых устанавливаются растяжки.

О некоторых видах ремонта

Начнем с разбора замен клиновидных ремней

При обнаружении дефекта такого рода, действовать будем следующим образом.

Начинаем со съема верхней панели, затем производим съем пружины, поддерживающей стирочный узел. Теперь можно снять клиновидный ремень, путем проворачивания его на фрикционном колесике (шкив). Важный момент: клиновидный ремешок надевается на шкив с таким расчетом, чтобы один из пазов на конце колесика был свободен.

Видео: Замена ремня в стиральной машине

О замене фрикционного колеса (шкива)

Начинаем со съема верхней панели, затем отсоединяем пружинный механизм узла стирки (используем пассатижи) и снимаем клиновидный ремешок. Теперь можно заняться отвинчиванием гайки, фиксирующей валик.

Видео: Ремонт стиральной машины

О замене термостатов и ТЭНов

Для того чтобы заменить ТЭН или термостат, в первую очередь производим съем сервисной панели в соответствии с алгоритмом, описанным в первой

части материала. Далее отключаем кабель от ТЭНа и отвинчиваем гайки, фиксирующие данный электронагреватель.

Выемку ТЭНа осуществляем с стороны направляющих. В случае если на электронагревателе образовался слой накипи, следует соблюдать осторожность. При монтаже нового ТЭНа проделываем все вышеописанные процедуры в обратном направлении.

Видео: Как поменять ТЭН в стиральной машине

О замене коллекторных двигателей

В первую очередь производим демонтаж узла верхней панели, следующий шаг – удаление сервисной панели. Далее приступаем к съему клиновидного ремня. Когда ремень удален, следует отодвинуть каждый из винтов, фиксирующих корпус двигателя. После этого разъем питания должен быть отсоединен.

Следующий этап – подключения нового двигателя по принципу, указанному в электросхеме (руководство). Прочие «манипуляции», которые касаются сборки стиральной машинки, производятся в обратном порядке, по правилам, прописанным в данной инструкции.

Видео: Подключение и регулировка оборотов двигателя от стиральной машины

Ремонт стиральных машин своими руками: способы устранения основных неисправностей, особенности, советы, видео

Но есть альтернатива – самостоятельный ремонт. Некоторым это покажется нереальным, ведь современная стиральная машина кажется очень сложным прибором с огромным количеством электроники. Но если разобраться в том, как происходит работа машинки и из чего она состоит, то проблема покажется не такой уж страшной. А приведенные видео помогут сделать ремонт стиральной машины своими руками.

Устройство и работа стиральных машин

Несмотря на многообразие стиральных машин, каждая из них состоит из 20 узлов:

Вентиль для воды.

Впускной клапан.

Ручка для выбора программы.

Заливной шланг.

Бак неподвижный.

Дозатор детергента.

Барабан вращающийся.

Регулятор уровня воды.

Пружины подвески.

Тэн.

Двигатель.

Ремень привода.

Насос.

Водосборник.

Сливной стояк.

Сливной шланг.

Ножки.

Уплотнитель дверцы.

Дверца.

Защелка дверцы.

Работают все машинки-автоматы также по одному принципу. Разница у машинок лишь в программах.

Открывается впускной клапан и через него вода поступает в барабан машинки.

После того как сработает регулятор уровня воды клапан закрывается.

Начинается подогрев воды. В машинках без датчика температуры срабатывает таймер, который отключает ТЭН.

Одновременно с подогревом воды начинает работать двигатель. Но его работа происходит не на полных оборотах. Он начинает прокручивать барабан в разные стороны за небольшие промежутки времени.

После этого происходит слив грязной воды и наполнение бака чистой воды для полоскания.

По окончании полоскания двигатель выключается и вода сливается.

Последний этап – это отжим белья на больших оборотах. На каждом этапе стирки насос остается включенным.

Необходимые инструменты

Теперь, зная основные узлы и принцип работы машинки, можно приступать к поиску неполадок и ремонту. Но чтобы все сделать грамотно, нужен правильный инструмент. Глупо начинать ремонт машинки, откручивая болтики ножом.

Для ремонта стиральной машины понадобятся следующие инструменты:

крестовая и плоская отвертки;
плоский гаечный ключ на 8, 10, 19;
плоскогубцы обычные и длинными отогнутыми носами;
клещи для хомутиков;
кусачки;
сервисный крюк.

Причины поломок и способы их устранить

Итак, все готово к ремонту. Рассмотрим основные виды поломок и причины, приводящие к ним.

не включается стиральная машина;
вода не набирается;
вода набирается очень медленно;
вода остается холодной на протяжении всей стирки;
стиральная машина выключается во время цикла стирки;
барабан не вращается;
вода не сливается;
машинка очень сильно шумит;
из машинки течет вода;
стиральная машина очень сильно вибрирует;
дверца не открывается.

Не включается машинка

Неправильно выбрана программа.

Дверца не заперта.

Отсутствие электропитания. (Проверить электричество в квартире, непосредственно розетку, вставлена ли вилка в розетку).

Проверить поступает ли вода в машинку.

Поломка электропроводки в машинке.

Нужно обесточить машинку, снять заднюю крышку и проверить клеммы, если они окислились нужно их почистить. Следует проверить провода на возможность обрыва.

Иногда причиной может служить таймер.

Чтобы проверить так ли это нужно выбирать разные программы, если на одной из них стиральная машина заработает, значит, требуется замена таймера.

Не поступает вода

Проверить наличие воды в водопроводе и не закрыты ли краны.

Проверить целостность заливного шланга и не забился ли он.

Проверить чистоту впускного фильтра. Для этого нужно перекрыть подачу воды, открутить заливной шланг и плоскогубцами выкрутить фильтр. Тщательно промыть его под струей воды и поставить все на место.

Засор впускного клапана. Грязь, которая прошла через фильтр может испортить клапан. В таком случае нужно найти впускные трубки и заменить клапан.

Сломался регулятор воды.

Когда набралось нужное количество воды, в отсеке с регулятором давления происходит сжатие газа. Срабатывает выключатель, подача воды прекращается и начинается ее нагрев. По сути – это трубка, если она забьется или сломается, то машинка работать не будет.

Ремонт:

Сначала нужно проверить, как насажена трубка на выключатель. Если конец затвердел, то нужно немного отрезать и одеть заново.

Для проверки самого выключателя следует подуть в трубочку, если слышен щелчок, значит, выключатель исправен.

Между камерой давления и баком есть шланг, нужно проверить хомут на нем, при необходимости немного ослабить.

Помыть камеру и проверить ее на наличие повреждений.

Не нагревается вода в машине

Сломался регулятор уровня воды. Если он неисправен, то машинка не понимает, что вода уже набралась в нужном количестве и не включает нагреватель. Регулятор следует проверить и заменить в случае поломки.

Накипь на ТЭНе.

Из-за жесткой воды нагреватель со временем покрывается налетом, нужно периодически очищать машинку от накипи. Если этого не делать, то придется полностью раскрутить машинку и почистить непосредственно ТЭН.

Поломка проводов ведущих к нагревателю. Провода проверяются на обрывы и зачищаются клеммы.

Поломка термореле.

Если он неисправен. То возможно слишком ранее отключение нагревателя.

Машинка прекратила работу во время цикла

В этом случае нужно проверить подачу электричества и воды, если дело не в них, то машинка отключается от водопровода и электричества. Сливается вручную вода и проверяются все остальные узлы.

Барабан не вращается

Ослабление приводного ремня или его разрыв. Нужно раскрутить машину и проверить целостность ремня. Нормально натянутый ремень должен при нажатии смещаться на 12 мм.

Если машинка оснащена регулятором натяжения ремня, то двигатель немного смещается вниз и болт затягивается. Если такой функции нет, то придется менять ремень.

При поломке защелки дверцы барабан также не будет вращаться.

Поломан двигатель.

Не сливается или протекает вода

Проверить, не выбрана ли отложенная стирка или пауза.

Проверить сливной шланг на наличие засоров или изгибов.

Проверить выпускной фильтр. При засоре – почистить, при поломке – заменить.

Проверить насос. Нужно его снять и проверить на наличие посторонних предметов.

Прежде чем его снять нужно подложить тряпку для воды, отпустить хомуты, которые крепят шланги к насосу. Проверить, как вращается крыльчатка, если очень туго, то немного ослабить. Проверить, не намотались ли нитки на вращающий вал. Если нет никаких засоров, то требуется его замена.

Проверить регулятор жидкости, таймер.

При протечках нужно проверить целостность и крепление шлангов, уплотнитель дверцы.

Шум в барабане и сильная вибрация

Причины:

Чрезмерная загрузка.

Неравномерное распределение вещей.

Машинка стоит на неровной поверхности и не по уровню.

Ослабло крепление балласта.

Пружины подвески оборвались либо ослабли.

Ремонт стиральной машины (видео) в таком случае заключается в нижеприведенных операциях.

Проверить бак на наличие мелких предметов. Чаще всего причина – забытые монетки в карманах.

Проверить защелку дверцы.

Если слышен визг при работе, значит, проскальзывает ремень. Нужно его натянуть или заменить.

Треск. Скорее всего, сломались подшипники.

Обучающее видео

Самостоятельный ремонт стиральной машины: как починить своими руками?

В странах Западной Европы сломанную стиральную машину никто в ремонт не повезёт: её просто выкинут, а взамен купят новую. На постсоветском пространстве так не принято. Каждый хозяин жалеет свою технику и старается дать ей вторую жизнь.

Ну, а тот, кому ремонт стиральных машин своими руками не под силу, отвезёт агрегат в сервисный центр. Правда, большинства поломок можно избежать, если вовремя заметить неисправность. Тогда обойтись можно малым, например, заменой подшипников.

Стиральная машина: устройство и принцип действия

Глядя на то, как специалист из сервисного центра возвращает работоспособность автомату, в семи случаях из десяти мелькает мысль: «А ведь мог бы и сам починить свою стиральную машину». А ведь так оно и есть. Если задаться целью, то большую часть поломок можно ликвидировать самостоятельно. Главное, в инструкцию до начала работ заглянуть, чтобы познакомиться с устройством изделия.

Перед тем как разбирать свою стиральную машину, нужно почитать хотя бы инструкцию по эксплуатации, а ещё лучше хорошо изучить схему конкретной модели. В ходе ремонта можно записывать, что и в какой

Стиральная машина состоит из двадцати основных узлов:

вентили воды;

ручка программирования;

впускные клапаны;

подводящие шланги;

стационарный бак;

дозатор детергента;

пружина подвески;

регулятор уровня воды;

вращающийся барабан;

нагревательный элемент;

приводной ремень;

электродвигатель;

насос;

водосборник;

сливной стояк;

выпускной шланг;

дверца;

защелка дверцы;

уплотнение дверцы;

регулируемые ножки.

Принцип действия у всех машин-автоматов один и тот же. Отличаются сами агрегаты только режимами стирки. Давайте разберем классический процесс:

Первый цикл стирки состоит из открытия впускного клапана для подачи нужного объёма воды в барабан. После достижения установленного регулятором уровня, поступление клапан закрывается.
С включением элемента и подогрева воды начинается второй цикл стирки. Если датчик температуры в машине не установлен, значит, ТЭН отключается таймером. Одновременно с ТЭНом запускается электродвигатель. Он не вращается с максимальной скоростью. Как правило, на этом этапе барабан вращается в обе стороны с разными интервалами времени.
На третьем цикле насос откачивает грязную воду, после чего барабан наполняется снова.
Во время четвёртого цикла включается двигатель, и машина полощет бельё на небольших оборотах. Затем отключается электродвигатель, и насос снова откачивает воду.
На большие обороты двигатель включается уже на пятом цикле и отключается при окончании режима «Отжим». Насос остаётся включенным на протяжении всего цикла.

ТОП-8 самых частых неисправностей

В девяти из десяти случаев стиральные машины-автоматы ломаются сразу после гарантийного срока эксплуатации. После четырёх-пяти лет работы они начинают шуметь, вибрировать или просто перестают стирать.

Специалисты выделяют восемь основных дефектов:

Увеличение вибрации. Этот дефект встречается тогда, когда в барабан загружают больше белья, чем допускается по паспорту или когда проседает линолеум, на котором стоит машина. При установке многие упускают из вида то, что техника требует твёрдой поверхности и правильно выставленного уровня. Для устранения проблемы нужно установить горизонтальный уровень с помощью регулируемых ножек;
Машина начинает шуметь при отжиме. Это происходит из-за отсутствия смазки в подшипнике на оси барабана. После закладки новой шум уменьшается;
Выход ТЭНа из строя. Жёсткая вода приводит к разрушению ТЭНа. средствами В сервисных центрах обращают внимание клиентов на то, что Калгон сам по себе не является защитой. Действительно очистить ТЭН можно только специальными средствами для очистки от накипи («Доктор ТЭН» и т.п.);
Перестаёт крутиться барабан. Если при этом электроника машины работает, проверяют напряжение на двигателе. Напряжение отсутствует –это дефект двигателя;
При запуске машины вода не набирается. Если закрыть вводный клапан, контакты реле давления должны быть разомкнутыми. Величину давления производители указывают в паспорте изделия;
Постоянное переключение программы стирки. Зимой бывает так, что стиральная машина во время стирки внезапно начинает переключать программы: ручка просто перещёлкивается по кругу (этим особенно грешат старые модели Indesit). Причина кроется в слишком низкой температуре поступающей воды, из-за чего электроника даёт сбой. После отдыха или потепления машина снова начинает нормально работать;
Во время стирки машина не сливает воду. Если напряжение на входе двигателя насоса есть, значит, в крыльчатку попал инородный предмет, который не даёт ей вращаться. Если напряжение отсутствует, электродвигатель насоса вышел из строя;
Заблокировалась дверца стиральной машины. В этом случае можно запустить ещё раз программу полоскания и отжима или же отключить питание машины на пятнадцать минут и снова включить. В некоторых машинах в самом низу можно открутить крышку, под которой находится трос аварийного открытия люка (обычно он оранжевого цвета).

Вот примерно так это все дело выглядит:

Порядок замены узлов и деталей агрегата

Самостоятельный ремонт стиральных машин иногда требует больше времени, чем ожидалось. Поэтому лучше переместить агрегат в гараж или мастерскую, чтобы не мешать домочадцам.

Инструмент, который понадобится для того, чтобы разобрать стиральную машину: 1 — отвертка крестовидная, 2 — отвертка плоская, 3 — плоский гаечный ключ 19, 4 — плоский гаечный ключ 8/10, 5 — клещи для самозажимных хомутиков (1472-Beta); 6 – кусачки, 7 – плоскогубцы, 8 — отогнутые длинные плоскогубцы, 9 — сервисный крючок

Для замены ТЭНа с термостатом нужно снять сервисную панель. Затем нагреватель отключают от проводов и отвинчивают фиксировавшую его гайку. Аккуратно вынимают ТЭН с направляющей так, чтобы не разломать его. После установки нового нагревательного элемента машину собирают в обратном порядке.

Двигатель стиральной машины-автомата фиксируют два винта. После того, как его снимают, остаётся только отсоединить разъём

Перед тем, как починить или заменить коллекторный двигатель стиральной машины-автомата, демонтируют верхнюю и сервисную панели и снимают клиновидный ремень. Затем отвинчивают два винта, которые фиксируют двигатель. Деталь снимают со звёздчатых выступов и отсоединяют электроразъём. Далее по схеме подключают новый двигатель, собирают машину и выполняют пробный пуск.

Перед тем, как отремонтировать сливной насос стиральной машины, нужно снять сервисную панель. Крестовидной отвёрткой отвинчивается винт, отсоединяются шланги после послабления хомутиков. Отключается разъём и подсоединяется новый насос.

Если машина (с механическим, а не с сенсорным управлением) после выбора программы и запуска стирает только первый цикл, а дальше выдаёт ошибку, значит, контакт с обратной стороны ручки управления вышел из строя.

Одной стороной провод касается «лабиринта», а второй – является контактом на плате, каждой реле которой запускает отдельный процесс. Ручка управления крутится пружиной. По мере вращения провод оттягивается и замыкает реле. Если снять верхнюю крышку машины, то можно легко добраться до места «аварии».

Обычно оказывается, что контакт стёрся или загнулся, реже он выскакивает из «лабиринта» или окисляется.

Ремонт стиральных машин своими руками: подробно о неисправностях, диагностике и устранению поломок

Любая бытовая техника не вечна, и стиральная машина не исключение. В результате длительной эксплуатации или неаккуратного пользования элементы устройства истираются и разрушаются, техника приходит в негодность. В некоторых случаях возможен ремонт стиральных машин своими руками. А вот при возникновении крупных неполадок лучше обратиться в сервисный центр.

Устройство стиральных машин

Мало кто из владельцев стирального аппарата задумывается над его устройством и принципами работы. Однако, чтобы самостоятельно отремонтировать забарахлившую стиральную машину автомат в домашних условиях, необходимо знать ее внутреннее строение и назначение основных узлов и деталей.

Управление

Основная деталь в современной стиральной машине — модуль управления. Именно с помощью управляющей платы, которая представляет собой металлическую подложку с множеством резисторов, диодов и других элементов, происходят все процессы стирки: запуск и остановка машины, нагревание и слив воды, отжим и сушка белья.

От специальных датчиков модуль получает информацию о том, как действовать в тот или иной отрезок времени. В машинке используется три датчика:

прессостат — показывает уровень воды в баке;
термостат — определяет температуру воды;
таходатчик — контролирует количество оборотов двигателя.

Управляющий модуль — не только самая важная, но и наиболее дорогостоящая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машинка начинает «чудить» или вовсе отказывается выполнять свою работу. Без специальных навыков ремонта электронной техники не стоит самостоятельно чинить плату. Чаще всего эту деталь полностью меняют либо отдают на починку профессионалам.

Исполняющие устройства

Получив от хозяйки машины соответствующие указания по стирке (режим, температура воды, необходимость дополнительного полоскания и другие), и проверив состояние датчиков, модуль управления отдает необходимые приказания исполняющим механизмам.

С помощью специального устройства УБЛ блокируется дверца загрузочного люка. В таком состоянии машина будет находиться до окончания стирки, и лишь спустя 2-3 минуты после слива воды модуль управления подаст сигнал о разблокировке люка.
Через клапан в бак устройства подается вода. Как только прессостат покажет, что бак наполнен, подача воды автоматически прекратится.
За нагрев воды отвечает трубчатый электронагреватель (ТЭН). От модуля он получает сигнал о времени включения и температуре, до которой необходимо нагреть воду в баке.
За вращение барабана отвечает двигатель машины, который через ремень или напрямую соединяется со шкивом барабана. Момент запуска и остановки, а также скорость вращения контролирует управляющий модуль.
Слив отработанной воды осуществляется с помощью помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и отправляет ее в канализационную трубу.

Такие на первый взгляд несложные механизмы под управлением электронного модуля выполняют всю работу стирального агрегата.

Бак стиральной машины

Бак — герметичная емкость из пластика, занимающая большую часть корпуса стиральной машины. Внутри бака расположен барабан для загрузки белья и ТЭН.

Бак стиральной машины состоит из двух частей, соединенных металлическими скобами или болтами. Забор и слив воды происходит через специальные патрубки, подведенные к стенкам бака. Для уменьшения вибрации, возникающей при вращении барабана, верхняя часть бака к корпусу машины крепится на пружины, а нижняя — с помощью амортизаторов.

Барабан изготавливают из высококачественного нержавеющего металла. Вращаясь в нем белье стирается и отжимается, полностью очищаясь от загрязнений. Резиновая манжета, расположенная между баком и барабаном, обеспечивает герметичность конструкции.

Проблемы и их устранение

Каждая хозяйка знакома с неприятной ситуацией, когда сломалась стиральная машина и белье приходится достирывать вручную. В некоторых случаях можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров, устранить возникшую неполадку. Вот перечень проблем, решение которых не требует специальной квалификации.

Не включается стирка

Одна из распространенных проблем, возникающих со стиральными аппаратами, когда при нажатии кнопки включения цикл стирки не запускается. Если при этом не загорелись индикаторы на панели управления, значит, дело в электрическом снабжении агрегата. Надо проверить розетку, вилку и сетевой фильтр.

В том случае, когда машина не включается, но моргает всеми индикаторами, можно подозревать поломку УБЛ или управляющего модуля. С розеткой разберется любой начинающий мастер, а вот заменой УБЛ или электронной платы должен заниматься специалист.

Не набирается вода

В том случае, когда в бак не набирается вода, в первую очередь надо проверить, есть ли вода в водопроводной системе. Убедившись, что в этом плане все нормально, необходимо прочистить подающий шланг и впускной фильтр. Если неисправности в подводящих воду узлах исключены, значит сломался блок управления.

Не нагревается вода

О том, что вода не нагревается, можно узнать, прикоснувшись к стеклу загрузочного люка. Если в установленном режиме стирки предусмотрена температура более +30°С, а стекло остается холодным, значит, проблема «налицо».

Причин возникновения неисправности несколько:

перегорел ТЭН;
вышел из строя термостат;
ошибка программы.

ТЭН и термостат — расходные комплектующие, которые время от времени требуют замены. Чтобы ликвидировать ошибку управляющего модуля, надо перезапустить программу. Если же проблема осталась, придется поменять программное устройство.

Не крутится барабан

Еще одна неприятная ситуация — машинка работает, но барабан не крутится. В этой ситуации подозревают следующие неполадки:

порвался или слетел приводной ремень — барабан легко проворачивается рукой;
остановился двигатель;
между баком и барабаном застрял посторонний предмет;
ошибка программы.

Застрявший предмет владелец машинки сможет извлечь сам, а вот с ремонтом двигателя и заменой ремня лучше обратиться в мастерскую.

Не сливается вода

За слив отработанной воды отвечает сливной насос (помпа).

Чтобы мелкие предметы, оставленные в карманах одежды по рассеянности хозяйки, не забили канализационную трубу, в помпе предусмотрен фильтр, который иногда следует чистить.

Если забит фильтр или сломалась помпа, машинка не будет сбрасывать грязную воду. Выход из сложившейся ситуации очень прост — прочистить фильтр или поменять сливной насос. С починкой помпы справится лишь опытный мастер.

Из стиральной машины течет вода

Бывает, что во время стирки из машинки на пол сочится вода. Важно отследить, как часто это происходит. Если такая неприятность случилась один раз (например, при стирке тюля), надо использовать меньше порошка. Дело в том, что легкая материя взбивает много пены, которая просачивается в мельчайшие технологические отверстия и растекается по полу в виде луж.

В том случае, когда вода вытекает при каждой стирке, причины неисправности следующие:

треснула прокладка на шланге для подвода воды;
порвалась резиновая манжета люка;
пропускает воду патрубок.

Обнаружив, где именно машинка пропускает воду, надо заменить испорченные детали. При таких поломках починить стиральную машину дома своими руками не составит особого труда.

Машина сильно вибрирует

Исправная современная машина работает довольно тихо. Если агрегат стучит и ревет, словно ракета при запуске, надо искать неисправность.

Причины стука:

неправильная установка — при монтаже надо следить, чтобы машинка стояла на полу прочно, в одной плоскости;
инородный предмет, застрявший между баком и барабаном;
износившийся подшипник;
дисбаланс при загрузке белья;
вышедшие из строя амортизаторы.

Если причина неисправности кроется в износившихся амортизаторах и подшипниках, детали придется заменить. В остальных случаях надо правильно использовать стиральный аппарат: при загрузке белья равномерно распределять его в барабане, убирать из карманов одежды посторонние предметы, стирать проблемные изделия в мешочках.

Загрузочный люк не открывается

Стирка закончилась нормально, но открыть дверцу люка не представляется возможным. Причин возникновения неполадки несколько:

сломана ручка или замок дверцы — требуется замена изношенной фурнитуры;
не срабатывает устройство блокировки люка;
вышел из строя модуль управления.

Если блокировка дверцы связана с ошибкой программы, надо на несколько минут отключить машинку от сети и затем снова попробовать открыть люк. При поломке УБЛ устройство придется менять. Это можно сделать самостоятельно.

Не отжимает

Обычно процесс стирки заканчивается отжимом белья. Машинка не сбрасывает воду и отказывается отжимать белье в следующих ситуациях:

программа стирки установлена неверно — при стирке шерсти, шелка и других деликатных материалов отжим не предусмотрен производителем;
дисбаланс белья — барабан не может вращаться на высоких оборотах, так как белье неравномерно распределено внутри машины;
сломана помпа, машина не сбрасывает воду, как следствие, не переходит к отжиму;
может сломаться таходатчик;
неполадки с двигателем, например, износ щеток.

В любом из этих случаев необходимо в первую очередь отключить прибор от сети, через сливное отверстие в помпе удалить воду из бака, разблокировать дверь и только после этого искать причину сбоя.

Бьется током

Стиральная машина — электрический прибор, при установке которого необходимо заземление. Если корпус бьет током, значит, неисправна электропроводка. Причиной неполадки может стать разрыв проводов внутри машины, пробой ТЭНа или двигателя. В любом случае необходимо срочно отыскать место утечки электричества и устранить неисправность, иначе пользоваться прибором небезопасно.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

Снимают нижнюю панель.

При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.

Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.

Отключают все провода, подходящие к помпе.

Снимают сливной шланг и патрубок.

Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
порванные шляпки конденсаторов;
потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.

Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.

Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.

Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.

С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.

Отсоединить клеммы подключения электроприбора.

Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.

Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.

Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.